bonjour à tous....
quand je parle de version de ROBIPLAN "A" ou "B"....j'oublie la version "C" de mon ami Marcelou....
un petit rappel en images....
LA VERSION "B" :
C'est celle dont j'attends le rapport de recherches et cela ne devrait plus tarder maintenant
LA VERSION "C" :
elle est une extrapolation de celle que Marcelou avait suggéré en son temps = c'est une fouche ouverte qui soutenait l'axe du biplan....j'ai refermé la fourche de Marcel...parce qu'il y avait des courants d'air....
ouaf ouaf
Sinon la version "A" c'est la normale que tout le monde connaît.
Voila c'est sur une ou l'autre de ces 3 versions que je souhaiterais établir un partenariat d'études/prototypage/essais complèt.....
Et...comme il y a trois versions... il est possible de fragmenter et d'organiser la chose avec 3 établissements différents....pourquoi pas Stuttgart pour l'un, le nord pour l'autre.... et le sud pour le 3ème.....
Quand vous lisez "nord" ou "sud", ce n'est pas forcément uniquement de la France dont il s'agit....à bon entendeur salut !
A+
Pascal HA PHAM
Turbine éolienne Rotative Bi Plan (ROBIPLAN)
- pascal HA PHAM
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robiplan
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All around my work, full vidéos on the web :
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Re: robiplan
pascal HA PHAM a écrit :elle est une extrapolation de celle que Marcelou avait suggéré en son temps = c'est une fouche ouverte qui soutenait l'axe du biplan... j'ai refermé la fourche de Marcel...parce qu'il y avait des courants d'air....
Atchoum !!
La version décrite devrait bien se sentir à l'horizontale (axe de la fourche). Non?
Je t'ai envoyé un MP cher tournesol pour une adresse intéressante.
Si j'ai une opportunité plus au sud, je m'en saisirai.
Marcel aux neurones engourdis
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- pascal HA PHAM
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ROBIPLAN
Ok marcel !
c'est vrai : l'axe S1 S2 est normalement vertical (avec S1 en bas) !
autres précisions pour les lecteurs :
le petit bout d'axe qui sort en S1 (avec la biellette en bout) est solidaire du pignon central du couple conique (lequel n'est pas visible puisque situé à l'intérieur du carter) et le premier pignon qui entraine le générateur est solidaire, lui, DU CARTER de couple conique.....
La biellette sert pour le réglage continu, et en fonctionnement, de l'incidence au vent (c'est idem pour la version "B").
Et grand merci pour ton contact proposé en MP : ça y est la communication est etablie avec lui.
Super tout cela !
c'est de bonne augure.
Que du bonheur...
Que du bon air
A+
P.S. en prime une super bibliothèque de liens, adresses et autres..., bref pour tout ce qui touche le développement durable :
http://eolsocial.free.fr/liaison.htm
ouaf ouaf
Tryphon trois petits tours et puis sent bon.
c'est vrai : l'axe S1 S2 est normalement vertical (avec S1 en bas) !
autres précisions pour les lecteurs :
le petit bout d'axe qui sort en S1 (avec la biellette en bout) est solidaire du pignon central du couple conique (lequel n'est pas visible puisque situé à l'intérieur du carter) et le premier pignon qui entraine le générateur est solidaire, lui, DU CARTER de couple conique.....
La biellette sert pour le réglage continu, et en fonctionnement, de l'incidence au vent (c'est idem pour la version "B").
Et grand merci pour ton contact proposé en MP : ça y est la communication est etablie avec lui.
Super tout cela !
c'est de bonne augure.
Que du bonheur...
Que du bon air
A+
P.S. en prime une super bibliothèque de liens, adresses et autres..., bref pour tout ce qui touche le développement durable :
http://eolsocial.free.fr/liaison.htm
ouaf ouaf
Tryphon trois petits tours et puis sent bon.
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- pascal HA PHAM
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robiplan
Bonjour à tous ,
comme dirait Macelou "atchoum"
ça caille ce matin et il fait encore nuit !
Bon j'essaie de mettre un peu plus d'éclairage :
Un croquis / zoom sur la partie centrale mécanique du ROBI :
ON Y VOIT TOUT COMME SI ON Y ETAIT.......
En particulier le dispositif d'ajustement permanent de l'incidence au vent de la partie tournante supportée par le carter du couple conique.
Détail de taille : le petit levier permet par exemple de changer le sens de rotation de la turbine en plein vent.....en passant évidamment par un arrêt court de celle ci....sans autre manoeuvre que celle du levier.....
l'avantage en motorisation "ROBOMOV'IT" c'est que l'on peut passer de la marche avant à la marche arrière uniquement en commandant le levier....
TRYPHON § alors qu'est ce que tu fais ?
ouai....Je devrais ilicot presto appliquer ces derniers perfectionnements à mon proto... mais hélas ,faute de temps et de moyens, ça a du mal à suivre et a intégrer toutes les évolution de la techno.....du côté de ma Chapelle ça se disperse !
En résumé il faudrait donc :
POUR LA FONCTION PILOTAGE :
dissocier le cumul des fonctions pour la pièce basse (support et incidence au vent) = remplacer le support 3 branches (qui n'est autre qu'une poulie de tambour de machine à laver récupérée à la décharge) par le fameux guidage via un gros roulement de support général (croquis) et ajouter le levier autonome de commande d'incidence au vent......
POUR LA FONCTION ENTRAINEMENT :
ajouter/ajuster un pignon sur le bas du carter (conique) et organiser mieux la transmission vers les roues pour définitivement mettre l'elastique hors d'état de nuire.
Sur le plan du calcul théorique je pense que l'on ne va pas tarder à avoir quelques autres bonnes lectures bientôt.... , tout du moins des news encore mieux cogitées.
A+
PS : ça serait jouette si Jam nous parlait un peu plus de sa version "D" et de ce qu'elle devient en terme de proto ???
bien cordialement
Pascal HA PHAM
comme dirait Macelou "atchoum"
ça caille ce matin et il fait encore nuit !
Bon j'essaie de mettre un peu plus d'éclairage :
Un croquis / zoom sur la partie centrale mécanique du ROBI :
ON Y VOIT TOUT COMME SI ON Y ETAIT.......
En particulier le dispositif d'ajustement permanent de l'incidence au vent de la partie tournante supportée par le carter du couple conique.
Détail de taille : le petit levier permet par exemple de changer le sens de rotation de la turbine en plein vent.....en passant évidamment par un arrêt court de celle ci....sans autre manoeuvre que celle du levier.....
l'avantage en motorisation "ROBOMOV'IT" c'est que l'on peut passer de la marche avant à la marche arrière uniquement en commandant le levier....
TRYPHON § alors qu'est ce que tu fais ?
ouai....Je devrais ilicot presto appliquer ces derniers perfectionnements à mon proto... mais hélas ,faute de temps et de moyens, ça a du mal à suivre et a intégrer toutes les évolution de la techno.....du côté de ma Chapelle ça se disperse !
En résumé il faudrait donc :
POUR LA FONCTION PILOTAGE :
dissocier le cumul des fonctions pour la pièce basse (support et incidence au vent) = remplacer le support 3 branches (qui n'est autre qu'une poulie de tambour de machine à laver récupérée à la décharge) par le fameux guidage via un gros roulement de support général (croquis) et ajouter le levier autonome de commande d'incidence au vent......
POUR LA FONCTION ENTRAINEMENT :
ajouter/ajuster un pignon sur le bas du carter (conique) et organiser mieux la transmission vers les roues pour définitivement mettre l'elastique hors d'état de nuire.
Sur le plan du calcul théorique je pense que l'on ne va pas tarder à avoir quelques autres bonnes lectures bientôt.... , tout du moins des news encore mieux cogitées.
A+
PS : ça serait jouette si Jam nous parlait un peu plus de sa version "D" et de ce qu'elle devient en terme de proto ???
bien cordialement
Pascal HA PHAM
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- pascal HA PHAM
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Robiplan Nouveau
encore meilleurs que le Beaujolet....
pour les fêtes, deux versions inédites et saoulantes du ROBI :
....donc un en noir pour les nuits blanches....
....et un zébré avec pilote incorporé baptisé ROBI VOL'IT
Mais schut...faut pas en parler : aucun des 2 n'est encore breveté (hyper confidentiel)
"et sans les roues"
le carter du couple comique est, soit dans une des coccinelles,....soit dans le casque noir.
Joyeuses fêtes...hips Houps....
Tourne-saoul tryphon tire bouchon... hips houps
pour les fêtes, deux versions inédites et saoulantes du ROBI :
....donc un en noir pour les nuits blanches....
....et un zébré avec pilote incorporé baptisé ROBI VOL'IT
Mais schut...faut pas en parler : aucun des 2 n'est encore breveté (hyper confidentiel)
"et sans les roues"
le carter du couple comique est, soit dans une des coccinelles,....soit dans le casque noir.
Joyeuses fêtes...hips Houps....
Tourne-saoul tryphon tire bouchon... hips houps
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- Remundo
- Modérateur
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Salut à tous !!
Exclusivité : la première animation modélisant (très sommairement) la déviation des veines de fluide incidentes sur une ROBIPLAN
Mon gif animé ne tourne pas... donc je vous mets 2 liens qui devraient être animés en les chargeant dans une fenêtre internet explorer.
Déviation schématique des veines de fluides : mouvement lent
Déviation schématique des veines de fluides : mouvement moins lent
Exclusivité : la première animation modélisant (très sommairement) la déviation des veines de fluide incidentes sur une ROBIPLAN
Mon gif animé ne tourne pas... donc je vous mets 2 liens qui devraient être animés en les chargeant dans une fenêtre internet explorer.
Déviation schématique des veines de fluides : mouvement lent
Déviation schématique des veines de fluides : mouvement moins lent
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le temps du retrait est venu
- pascal HA PHAM
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ROBIPLAN
Bonjour et bonne année à tous...
Ho,Ho SUPER !
la danse des flux est dans l'air....
l'air est dense....
la partition Auvergnate semble bigrement chargée d'études diverses et variées.....la hotte...du père Noel en vert est elle pleine ?
ok...ça va le faire
Il va neiger des inventions à gros flocons sur les sommets !
2009 s'annonce déja comme un grand cru....reservez vos bouteilles d'air pur dès maintenant...il n'y en aura pas pour tout le monde.
Au fait, hier c'était la galette des rois....
Raymundo, avez vous eu la fève ?
ouaf ouaf
A+
Bien amicalement
Tournesol
Ho,Ho SUPER !
la danse des flux est dans l'air....
l'air est dense....
la partition Auvergnate semble bigrement chargée d'études diverses et variées.....la hotte...du père Noel en vert est elle pleine ?
ok...ça va le faire
Il va neiger des inventions à gros flocons sur les sommets !
2009 s'annonce déja comme un grand cru....reservez vos bouteilles d'air pur dès maintenant...il n'y en aura pas pour tout le monde.
Au fait, hier c'était la galette des rois....
Raymundo, avez vous eu la fève ?
ouaf ouaf
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Bien amicalement
Tournesol
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