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Salut Guidi, j'ai eu un idee toute simple. On a besoin de chaleur au ralenti. OK. Et pourqu'a pas de mettre le pantone dans le cors de catalyseur ???. En relenti la chaleur degagé par cataliseur rechaufera le reacteur :D . Dans ce cas la on aura besoin une deuxieme tube dans lequel on enveloppe le p...
Oui en peut, sauf que au lieu de trous il y a des bulles qui jouent un rôle d'obstacles. Mais t’a raison le puit émulsion sa ressemble beaucoup au bulleur
Attention au naphtaline et toluène ce sont de produit très dangereux (cancérigènes) à éviter à tous prix !!! Sinon à mon humble avis le gain d’utilisation de l’acétone concerne plutôt des anciens moteur d’essence (à carburateur) et le procédé risque d’être moins efficace sur le moteur actuels équipé...
Il s’agit d’origine d’un inhalateur breveté . Bulleur utilisé dans la position verticale . Il est rempli à 1/5 jusqu’à des niveau des obstacles. Le principe de fonctionnement est simple : Avec l'augmentation de diamètre de passage les gaz perd sa vitesse en passant au travers du liquide et produit d...
Introduction, J'ai ressenti un grand besoin de la part de nouveaux venu au forum un document explicite genre HOWTO permettant une mise en pratique rapide d'un réacteur pantone sur un moteur Diesel. Je vous invite à corriger et à rajouter de points qui vous semble obscure. Les français n'étant pas ma...
Bonjour, Pour augmenter l'autonomie de la vehicule rien de vous empeche d'y rajoter une groupe éléctrogene diesel fonctionant au colsa et equipe d'un reateur Pantone
Bonjour, je pense que j'ai trouvé d'ou provient economie de carburant du melange graphite-essence: Lien: <a href='http://www.4p8.com/eric.brasseur/carbcomb.html' target='_blank'>http://www.4p8.com/eric.brasseur/carbcomb.html</a> " Un bloc de charbon en combustion Le bloc de charbon est très chaud, c...