merci pour le post de mmm mais il parle de clapet
mais le sujet est trés intèressant.
pour zac merci aussi je vais revoir le branchement de mon venturi
et après ...les mesures
sinon ? les 2500Tr/Mm c'est à vide la tête sous le capot ou en charge
avec la pression du turbo à fond.

le dessin de pitmix est identique à mon montage sauf qu'à l'intérieur du venturi le tuyau d'arrivée du réacteur est coupé à ras. Pour les mesure de dépression je ne sais pas avec quoi les prendre. http://www.image-dream.com/membre/up/mini_anonym/110d47b4c1aede7523002bc1c158538c.jpg (édité par ex-océ...

salut andré je me suis servi de tes conseilles pour réaliser mon projet mais je crois que je suis pas loin de faire marcher mon réacteur mais voilà il aspire pas grand chose.(j'esplique) moteur renault espace 2,1l turbo d réacteur tige de 14 dans tube de 16 longueur le la tige 130Mm le tout dans le ...

si c'est la voiture de maman je comprend mieux pourquoi elle consomme que 8L/100
à mon avis si tu as le pied un peu lourd ta va vite arrivé à 11L/100
si tu arrive à faire fonctionner ton réacteur tu pourra peut etre
faire du 8L/100 avec un pied lourd
A+

salut Elle devient quoi la renault 21? donne nous des indications sur ta consomation cela m'intéresse, car je suis à faire le système pantone pour mettre sur un renault espace de 359000 Km. Pour l'instant sans le systeme je consome 7,5 litres/100 dans le meilleur des cas j'ai fait 6,5 litres/100 sur...

bon et bien maintenant que je connait la pression d'un turbo,
je crois que je vais faire un bulleur.
à moin que michelm nous en dit un peu plus sur son système.

Sinon j'ai trouvé un autre système la pulvérisation centrifuge : une cage (grille) qui tourne à environ 12 000 tr/mn et une arrivée d'eau au centre, des gouttes de 30 à 40 microns, pas besoin de pression et débit apparemment facilement variable. Je n'ai pas encore fait de montage ! Il fait froid de...

salut michel
j'ai vu quel que part que tu a fait une pulvérisation d'eau avec un aérographe !!!
alors cela donne quoi?
le faire marcher avec la pression du turbo ça ferai une bonne régulation non.

bon et bien je vais réflechir et chercher encore et encore sur le net
pour trouver un bon compromis . si il y à des persones qui on des idées par rapport à leur expérience je suis prenneur.
Je vous tiendrai au courant quand tous cela sera fini bien sur.

merci pour ta réponse nlc mais j'aimerai savoir si il faut un grand bulleur avec 3 litres d'eau + la réserve ou un petit bulleur maintenu à température par des bougies de préchauffage pour le début quand le moteur est froid. Et le circuit de refroidissement moteur prend le relais quand le moteur est...