La recherche a retourné 24 résultats

par bidule44380
26/07/06, 22:10
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Moteur pantone: explication scientifique traduite!!
Réponses : 125
Vues : 124173

salut à tous pour la qualité de l'eau à buller il me semble bien avoir lu quelque part que les gas d'échapement devaient servir à buller car sinon le réacteur ne marchait pas. chose que je n'ai pas fait sur mon projet (qui marche toujour pas??) renault espace turbo d 2.1L je crois que je vais rajout...
par bidule44380
19/05/06, 07:33
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Turbo diesel intercooler
Réponses : 10
Vues : 21525

salut andré mon bulleur est à 80°, je vais faire des essais avec un bulleur vide ou mettre une deuxième boite intermédière pour voir si cela condense de trop, quelle devrai être la température sortie réacteur quand le réacteur est en marche?100 150 200°??? ça c'est pour savoir quelle tuyau mettre en...
par bidule44380
18/05/06, 21:36
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Turbo diesel intercooler
Réponses : 10
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salut andré j'ai remarquer que le tube d'entrée de l' air dans le bulleur est en conduit de 1/2 pipe le diametre de ce tube fait 16mm intérieure. et je suis pas sur que plus gros sera meilleur. Le manchon en inox sur l'entré du turbo c'est un simple tuyau ou il y a un venturi dedans ? c'est un ventu...
par bidule44380
15/05/06, 17:58
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Turbo diesel intercooler
Réponses : 10
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salut andré La dépression il faut la mesurer sur le conduit qui sort du réacteur j'envoi une ptit photo c'est plus simple. si tu vois la vanne sur l'arrivé d'air un peu fermé c'est pour limiter la consomation d'eau.(vanne ouverte en grand=0,62litre) vanne comme la photo = 0,40 sinon j'avais isoler l...
par bidule44380
13/05/06, 22:15
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Turbo diesel intercooler
Réponses : 10
Vues : 21525

Salut baboune je suis comme toi pas d'amélioration significative sur mon espace td avec intercooler dernière conso 7 litres de gasoil pour 0,4litre d'eau réacteur inox diametre 14 dans tube de 16 longueur 130Mm le tout près de la sortie turbo.avec un beau bulleur inox et réchauffé par le liquide de ...
par bidule44380
01/05/06, 11:40
Forum : Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations
Sujet : Montage pantone sur Camion Renault B70
Réponses : 171
Vues : 171787

salut lau et phil 14 lau pour les 50% d'économie c'est possible si sa R21 le moteur est rinçé et la pompe complètement décalé c'est à dire 14litres au 100K/m tant qu'il ne donnera pas la consomation de litres de gasoil au 100K/m avant et après montage ???pour moi les 50% c'est du pipo. pour phil 14 ...
par bidule44380
10/04/06, 17:01
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Un GV qui MAAAAAARCHE !!!!
Réponses : 166
Vues : 132920

salut boulon

Merci pour tes infos
en ce moment je test ce que cela donne avec une dépression correcte
pour voir si le réacteur accroche ou pas car pour l'instant c'est
zéro en perf.
A+
par bidule44380
06/04/06, 21:13
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Un GV qui MAAAAAARCHE !!!!
Réponses : 166
Vues : 132920

salut andré Je viens de refaire quelque mesure de dépréssion avec un angle de 7° en sortie venturi les mesures sont pareille que avant après j'ai essayé de placer le venturi devant le turbo mais sans filtre à air les mesures était pas meilleur en suite j'ai fait traverser le tuyau en cuivre comme le...
par bidule44380
05/04/06, 20:43
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Un GV qui MAAAAAARCHE !!!!
Réponses : 166
Vues : 132920

salut andré Je viens de faire quelque mesure de dépréssion les voici. sortie venturi 1000Tr/Min=40Mm 1500Tr/Min=100Mm 2000Tr/Min=240Mm 2500Tr/Min=370Mm 3000Tr/Min=500Mm dépréssion prise dans le bulleur 1000Tr/Min=0Mm 1500Tr/Min=60Mm 2000Tr/Min=200Mm 2500Tr/Min=330Mm 3000Tr/Min=460Mm perte de 40Mm dé...
par bidule44380
04/04/06, 21:11
Forum : Injection d'eau dans les moteurs thermiques : informations et explications
Sujet : Un GV qui MAAAAAARCHE !!!!
Réponses : 166
Vues : 132920

si je pose la question c'est pour faire mes mesures dans les mêmes conditions de tous le monde pour évité de démonter 50 fois le venturi
A+

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