Salut à tous ! Je ne pensais pas qu'il y aurait des réponses mon sujet vu la réponse que j'ai pu avoir au début ! N'ayant que peut de réponse, je me suis tourné vers la réalisation d'un système de contrôle simple du véhicule. J'ai quand même commencé un ECU sur base d'arduino, censé régler l'avance ...

Je pensait pour l'admission a un réfrigérateur a absorption avec les calories disponibles dans le circuit de refroidissement.

Concernant la mise en route lors décélération, c'est possible grâce a mon arduino embarqué. Il contrôle déjà l'allumage, régime moteur, le générateur Piezo, la température d'échappement, la vitesse du véhicule, le niveau de la batterie et l’antidémarrage a code. Comment détecter une décélération ? :...

L'article commence a daté un peux ? Le rendement des cellule a été améliorés, de plus, la cellule que j'ai mis en lien plus haut, permet une utilisation avec des température plus élevés, ce qui permettrais d'exploité l'échappement. Mais je suis ouvert a toute autre solution permettant de récupérer c...

Je pense qu'une cellule Peltier peux produire suffisamment d’énergie pour la voiture: - Elle ne produira que moteur chaud, donc une fois le trajet terminé, la charge continuera ! - Il est vrai que pour un trajet court, l'on pourrais croire que cela est plutôt dangereux, mais si le moteur est bien is...

Effectivement, cela pourrais y ressembler. Je tient d'abord a m'expliquer sur le choix du véhicule : - Les 205 sont chez nous une affaire de famille - Je prône le "C’était mieux avant" - La 205 possède un très bon moteur et beaucoup de personne et pièces sont encore trouvable - Je viens de...

Le forum ne permettant pas une modification régulière, je modifierais, grâce aux admins, de temps en temps les 3 premiers messages afin d'avoir un sommaire a jour. Un serveur, avec un nom de domaine, est en cours de création. Il permettra un suivit des expériences et du projet plus facile. J'ai comm...

Bonjour, Je me permet de répondre a ton message suite a la modification de mes dynamos acheté en supermarché. Elle était aussi composés d'une pile bouton, mais la technologie utilisé est du Li-Ion . Est-tu sur pour le Ni-Mh ? Pour moi c'est tout bon si tu remplace par plusieurs piles, tant que la te...

Je travaille donc sur une 205 Junior: Moteur TU 187 000 Kms Moteur refais a neuf Ajout d'une sonde de temperature d'échappement (Type K) Ajout d'un detecteur de cliquetis Bobine d'allumage 60 000V En Gras ce qui est réalisé Quels sont les axes envisagés ? ⋅ Passage a une huile plus fluide ...