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- 18/02/07, 20:53
- Forum : Électricité, électronique et informatique: Hi-Tech, internet, DIY, éclairage, matériels et nouveautés
- Sujet : le boitier électronique de vélo élec a griller pourquoi ?SVP
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ce serait de sympa de placer une photo de ton velo elec. Pour ton problème je pense que c'est probablement le rapport de transmission qui est inadapté, le rapport est trop long donc le moteur consomme beaucoup trop et celà a grillé le variateur. difficile de te donner le bon rapport sans mieux conna...
- 27/05/06, 16:25
- Forum : Biocarburants, agrocarburants, biocombustibles, BtL, carburants alternatifs non fossiles...
- Sujet : Le Brésil : 1ère puisssance énergétique mondiale dans 20 ans
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Un lien intéressant: conversion à l'alcool , gaz naturel.
http://www.jpinjection.com.br/conversao ... /index.htm
http://www.jpinjection.com.br/conversao ... /index.htm
- 23/05/06, 14:20
- Forum : Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...
- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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non c'est un ISD city 3 http://www.velo-electrique.com/Pages/repprod1.htm#ancre1 c'est un vélo pour dames, il a l'air de bonne qualité mais j'ai noté 2 points négatifs sans même l'avoir essayé. 1. la roue n'a pas l'air très libre c'est soit le moteur qui freine un peu ou le frein qui est mal réglé (...
- 18/05/06, 13:01
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- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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- 15/05/06, 00:24
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- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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non les moteurs de vélo dans les moyeux ne sont pas des brushless mais des brushed par contre les moyeux de vélo sont des moteurs brushless, nuance. les moteurs moyeux brushless sont intéressants parce qu'il n'y a pas de pertes de transmissions. Concernant les pertes dans un controlleur brushless c'...
- 14/05/06, 21:32
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- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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faut pas croire celà c'est pas toujours vrai car déjà dans un controlleur brushless tu as un plus mauvais rendement ensuite les moteurs brushless c'est surtout très intéressant quand on a des moteurs qui tournent vite car la commutation se fait mal et les charbons créent des frictions et s'usent trè...
- 14/05/06, 20:31
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sur un vélo on ne peut dépasser les 48volts, les moteurs de traction on les trouve facilement et pas très chèrs chez des marchands de trottinettes. , si non pour d'autres véhicules celà pourrait-être pas mal mais où peut-on trouver ce type de moteur dans des puissances entre 5 kw et 15kw car celà de...
- 14/05/06, 13:27
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- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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µDriver a écrit oui c'est comme un transfo, le nom exact c'est un elévateur de tension. Attention les montages simples comme le doubleur de Shenkel ne fonctionne pas car ne délivre pas assez d'ampérage pour recharger une batterie de vélo. Je suppose qu'il faut rendre alternatif le courant continu a...
- 14/05/06, 10:43
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- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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µdriver, j'avais bien lu ton post. C'est quoi un augmenteur de tension ? Un genre de transfo ? oui c'est comme un transfo, le nom exact c'est un elévateur de tension. Attention les montages simples comme le doubleur de Shenkel ne fonctionne pas car ne délivre pas assez d'ampérage pour recharger une...
- 13/05/06, 21:29
- Forum : Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions...
- Sujet : Fabriquer un vélo électrique économique
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