J'ai disposé quelques aimants sur une mécanique simple.. Et ca tourne !! Fascinant. Maintenant reste à savoir quand cela va s'arrêter. J'ai mis une charge pour ralentir car j'ai cru que cela allait exploser sous l'effet de la force centrifuge... Je vais essayer une autre architecture.. Encore plus p...

On cite Dulong, Petit, Novikov Curzon.. et on à raison de les citer. Mon moteur est pour bientôt. Il ne tombe pas dans le piège du rendement thermique maximum. Le solaire étant gratuit, il est taillé pour une puissance maximum. C'est donc un rendement économique maximum. Nul besoin de paraboles, il ...

pour calculer le rapports des volumes Finkelstein dit ceci:

Le volume d'expansion sur la température d'expansion égal le volume de compression sur la température de compression.

Il me semble que c'est une bonne approche.

Serge klutchenko

En fait le déplaceur est rotatif et en tranche..
Il nous faut donc raisonner avec des cercles.

Diamètre = 3 m.



cela nous fait 200 tranches d'échangeurs par mètre de moteur

le gaz de travail occupe un peu moins que le quart du volume total.

le piston de travail est classique.

Que dire après une telle intervention. Le fil du sujet en reste coi. 2400m²! Je ne peux pas imaginer la bête. Même en essayant de concevoir des cylindres de 2m de large sur x mètre de long répéter 10 fois, ça fonctionne pas. Notez que je reste enfermé dans le concept de cylindre comme pour un moteu...

Rappel interessant. Je ferais une correction du Commandement N° 6 C'est une bonne approche qui mérite quelques éclaircicements. Je suis sur la voie d'affiner ce point précis tout en restant simple dans l'explication, comme à mon habitude. ( Je remercie Mr Stouffs pour son aide précieuse dans cette d...

Il faut 8 pièces différentes pour réaliser un VRAIS moteur Stirling. ( sans le bruleur)
ou est la complexité ?

Quand je dis vrais .. c'est de 1 à 20 kW ou plus avec une différence de température de 200 ° C seulement.