La recherche a retourné 3 résultats
Aller sur la recherche avancée
- 30/01/06, 11:17
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Electrolyse améliorée
- Réponses : 2855
- Vues : 1337093
voici les cotes de l'electroliseur hydrogen-boost -corps Ø 115x2 lg 275 -1 tube Ø 89x2 lg 165 -1tube Ø 60x1.5 lg 165 -1 tube Ø 48.3 x1.5 lg 165 -1tube Ø 33 x1.5 lg 165 -1tube Ø 20 x1.5 lg 165 -1 tige filetee Ø 8 lg 280 - 2 bouchons en caoutchouc Si ça peut vous informer sur la surface des electrodes.
- 07/09/05, 19:33
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Procédé Utopia
- Réponses : 122
- Vues : 85838
J'ai essayé le systeme hydrogen-boost sur une voiture de marque Audi 80 annee 1984 de 1.8l de cylindree et injection mecanique bosch. J'ai rechauffe le carburant avec un echangeur (circuit d' eau moteur) et j'ai installé une vanne sur le systeme d'injection afin de modifié le ratio une fois le moteu...
- 07/09/05, 16:19
- Forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
- Sujet : Procédé Utopia
- Réponses : 122
- Vues : 85838
voici l'adresse de ce fameux electroliseur:http://www.utopiatech.fr/ il ya egalement un systeme similaire ....avec des resultats aux USA qui fonctionne depuis 2001 <a href='http://www.hydrogen-boost.com/tech-info.html' target='_blank'>http://www.hydrogen-boost.com/tech-info.html</a> l'installation e...
Aller sur la recherche avancée