pour un fonctionnement moteur optimum, les quatres tubes de sortie cylindres doivent avoir la même longueur avant de se rejoindre en un même point (d'où la forme curieuse de collecteur sur les F1 par exemple). De plus, le fait de monter le G.V dans un seul tube va certainement te créér des problèmes...

Que penser de l'avis d'un ingénieur de l'ADEME intervenant sur les ondes de France-Info lors d'une émission animée par plusieurs journalistes francophones et mettant en doute la diminution des rejets polluants grace au système Pantone. Celui-ci argumente que le test du mouchoir peut-être simplement ...