Le véhicule de demain devrait être : Le plus léger possible : et cela passe par les technologies de pointes : carbone/alu, assistance informatique 3D, mutualisation de certains équipements Le plus "simple possible" : un seule écran/panneau qui affiche toute les infos, automatisation de cer...

la voiture H2 est une fumisterie. De l'hypertechnologie, un gouffre énergétique, une clientèle captive, des infrastructures de ravitaillement très insuffisantes. Ce qu'il faut, c'est une hybride à dominante électrique à un prix abordable. En gros un bon cahier des charges serait : * voiture 4 à 5 p...

Pour xboxman Un chauffage photovoltaïque est un mauvais choix car le chauffage solaire c est gratuit et bien plus efficace qu un panneau PV. Ça s appelle des fenêtres disposés côté sud principalement,j ait fait ça chez moi et c est le meilleur choix que je ai fait. Pour le PV c est donc idéalement ...

Pour xboxman Un chauffage photovoltaïque est un mauvais choix car le chauffage solaire c est gratuit et bien plus efficace qu un panneau PV. Ça s appelle des fenêtres disposés côté sud principalement,j ait fait ça chez moi et c est le meilleur choix que je ai fait. Pour le PV c est donc idéalement ...

Si on poursuit l'idée : pourrait-on envisager un chauffage photovoltaïque ? Une résistance chauffante dans un MCP en guise de réserve de chaleur pour la nuit ? Comme préciser, du PV en hiver est plus efficient.

il faut construire un compresseur specialement adapté ! un compresseur de plongé pourrait comprimer de l'hydrogène a 200 bar mais il a un gros defaut : il n'y a aucune precaution pour eviter les fuite d'air par le piston dans le carter ... perdre un peu d'air avec les fuite n'a aucun inconvenient ....

Par contre une chose qui me turlupine : le compresseur. Un compresseur d'air pour bouteille de plongée (ou paintball) pourrait-il convenir ? Et la régulation vis à vis de la production de H2 ? Au US quelque projet se balade sur youtube : certains utilise les compresseur de frigo mais niveau compress...

je fait remarquer que l'hydrogène serait à priori le "pire combustible" en matière de NOx , qui est le principal polluant comme chacun ne semble pas savoir ( voir le scandale Volkswagen , et autres constructeurs qui dans certains pays - mais pas en France bien sur - vont payer des milliar...

J'ai regardé à Leroy Merlin : un poêle de 1kw consomme 110g/h de butane. Il faudrait que je compare la puissance délivré par l'hydrogène + la contenance d'un bouteille compressé à 200 bar pour estimer de ce que j'ai besoin en fonction de ma consommation. Il faut savoir que une bobonne de 200 bar te...

Je comprends mieux ta situation. Dans mon cas, l'electricité n'est pas ma grosse source de dépenses, au contraire : j'ai des équipements électroménager peu gourmand ( sèche linge PAC, lave linge basse conso, idem le frigo et un lave vaisselle pleolithe), tout l'eclairage au LEDs, chauffage au gaz et...