En tout cas je pense que les modifications faites sur ces véhicules sont de bonnes indications. Il est possible d'en appliquer certaines à sont sa propre voiture. Voici une liste de modifications possibles, donc certaines sont un peu extrêmes... http://ecomodder.com/forum/fuel-economy-mpg-modificati...

Je pense que ça viendra.
Pour l'instant ils font passer le surcout en sortant des modèles à part.

Un exemple Sur l’aérodynamique, le CX passe de 0,29 à 0,27 grâce à de petites modifications sur la calandre, les soubassements, les passages de roues et l’abaissement de l’assiette de 15 mm à l’avant et 8 mm à l’arrière. http://www.flotauto.com/passat-1-9-tdi-blue-motion-vw-blue-motion-la-bonne-pioc...

A mon avis il y a de réelles améliorations dans ces modèles, aussi bien au niveau aérodynamique, poids, résistance au roulement, et moteur, mais ces modifications auraient pu être apportées il y a bien longtemps, maintenant ils utilisent ça comme argument de vente et font payer le prix fort.

Les constructeurs apportent des améliorations aérodynamiques sur leurs modèles blue motion, blue lion, efficient dynamics, ... comme par magie.

Comme quoi ils avaient ça en stock et ils attendaient juste la demande.

Je me permet de vous donner un lien d'une civic modifiée pour un cx de 0.17

http://www.aerocivic.com/

Bon ceci dit les sorties d'autoroutes et les péages sont de très bon endroit pour la roue libre : il m'arrive de me mettre au point mort parfois1,5 km avant la barrière de péage... 1.5 km? Wow soit c'est en pente, soit t'es chargé comme une mule soit tu roulais à 200 km/h ? :mrgreen: :mrgreen: [......

Les ronds points font ralentir mais ils remplacent des carrefours ou là tu es obligé de t'arrêter complètement. Depuis que j'anticipe je ne m'arrête que très rarement aux ronds points. Par contre ils pourraient faire un effort au niveau de la visibilité. Quand la route n'est pas droite, ou qu'il y a...

Laurent Ruquier sors de ce corps

80 sur la voie de gauche et 60 à droite apparemment

http://www.explic.com/5586-autoroute.htm