Alain G a écrit :Obamot a écrit :Alain G a écrit :Salut Obamot!
Les Amaricain posséde des bombes a plusieurs ogives qui peuvent compter les murs ou planchers qu'il traverse et ainsi traverser toutes les structures tel un bunker en les perçant une par une.
Rassure toi je fais qu'apporter des précision sur la possibilité des trous qui pourrait provenir d'un tel engin et ne commente pas la probilité quoi que ces précision arrive très tard.
Salut cher cousin!
Il n'est jamais trop tard...
Remarque, que le trou de sortie existe bel et bien. Si ça avait explosé, bein y'aurait pû t'rou. «««Baoum!»»»
D'accord?
Si tu visionne les photos des bunkers de la guerre du golf, tu pourras voir que les trous sont identique à ceux ci, maintenant je ne veut en aucun cas dire que ce n'est pas l'avion mais la façade me laisse sur mon appétit, à moins que la vitesse ne sois pas si rapide qu'on le prétend, mais j'ai aussi un peu de problème avec la grosseur des trous sur les 2 autres rangées de batiment qui aurait dû être plus gros que les premier mur traversés, vu la structure de l'avion qui s'écrase comme une balle de blomb et élargit ses dégats en s'enfonçant.
Merde je suis rentré dans le débat!!!!
Hum ces propos dénotent une certaine méconnaissance des armements et aussi des avions...
Un avion ne va pas s'écraser "comme une balle de plomb" car la structure d'un avion n'a qu'une résistance extrêmement faible à l'impact (à comparer avec une feuille de papier froissée à la main): en cas de collision avec des structures massives (poutrelles métalliques, mur de béton, la structure en alu/magnésium et composites de l'avion est réduite en miettes avec très peu d'impact sur la structure percutée et l'incendie de carburant qui suit ne laisse rien du tout mis à part quelques flaques de métal fondu (ça se vérifie même sur des accidents de voitures de course dans lesquels même le bloc moteur et la boîte fondent!), seuls résistent plus ou moins bien les parties massives de l'avion: trains d'atterrissage (surtout les parties en titane) et les moteurs (titane et aciers spéciaux).
Même un obus flèche en uranium appauvri se pulvérise à l'impact sur un blindage durci, cependant son énergie inertielle est telle qu'elle se transforme en énergie thermique et c'est un jet de métal en fusion qui perce le blindage et grille les occupants du blindé à la manière d'une charge creuse façon "panzerfaust" de la seconde guerre mondiale, mais avec une puissance de pénétration supérieure...
Quand aux "bombes américaines", la pluspart des bunker "durcis" ont été détruits par des AS12, missile de fabrication...Française...
Seules les bombes à guidage laser très spéciales qui ont été spécialement construites pour bouziller le bunker principal de Saddam disposaient d'une mise à feu retardée particulière: les Américains s'étaient procurés les plans du bunker en question...la bombe, constituée d'un tube de canon bourré d'explosif et muni d'un propulseur d'accélération (copié sur un autre missile Français le Durandal) pouvait percer 20M de béton armé avant de détonner...
Cela dit ça va déjà dans un sens bien plus objectif.
