11 septembre 2001: Infrarouge sur France2

[Christophe]

Amusant :-) la sécurité des avions repose sur des liaisons radio, et les pilotes sont effectivement bien équipés.

Mais ce n'est pas relié au réseau téléphonique commuté :-)

Je parlais du personnel en cabine, pas en pilotage...

Par exemple (...)

Le .info n'est pas une source crédible, un forum non plus...
Source = média à grande audience (encore que...) ou rapport "officiel"

Sinon, sur la destruction d'enregistrements :
http://www.nytimes.com/2004/05/06/natio ... cxy4iAh/1w

Ca c'est déjà plus crédible...

ps: le forum des pilotes est quand meme intéressant...

[bernardd]

Je parlais du personnel en cabine, pas en pilotage...

Ils ont le téléphone de cabine pour joindre le poste de pilotage. T'imagine une hotesse avec un lien direct gratuit vers ses copines ;-)

Le .info n'est pas une source crédible, un forum non plus...
Source = média à grande audience (encore que...) ou rapport "officiel"

Là tu m'étonnes

La seule source si tu veux vérifier, c'est de demander toi-même les fichiers. Mais si l'association des pilotes ne sait pas lire une boite noire, qui saura ?

[Christophe]

La seule source si tu veux vérifier, c'est de demander toi-même les fichiers. Mais si l'association des pilotes ne sait pas lire une boite noire, qui saura ?

Ah non c'est à eux de les fournir...

[dedeleco]

Je n'avais pas lu aussi détaillé sur les délits d'initiés avant le 11 septembre 2001 !
lire :
Ruppert: les délits d’initiés passent par Buzzy Krongard, la CIA et la deutsche Bank
http://www.reopen911.info/News/2010/07/ ... sche-bank/


Vu le niveau de faits objectifs vérifiables, comme pour l'assassinat de Kennedy, il faut aussi dresser la liste des morts, suicidés, accidents parmi ceux qui informent sur cette réalité effarante !


On oublie de parler des lettres avec poison du bacille du charbon quasi irréalisables par les islamistes à part laboratoires militaires avec des biologistes de haut niveau dans les secrets !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Enveloppes ... du_charbon
http://en.wikipedia.org/wiki/2001_anthrax_attacks

En août 2008, on annonce le suicide d'un chercheur américain, Bruce Ivins, qui serait suspecté par le FBI d'ètre en rapport avec cette affaire [5]. Le FBI conclut que Ivins était entièrement responsable de ces évènements et avancèrent qu'il voulait un soutien pour un vaccin qu'il avait mis au point, et c'est pourquoi il visait deux législateurs de sensibilité procatholique[6].

Une preuve de plus !!!

On ne peut plus faire plus confiance à toute personne ou système qui ont menti au moins une fois avec certitude, même si les soupçons sur les autres mensonges restent moins prouvés et discutés !

Avec le mensonge sur les armes de destruction massives, prouvé et reconnu par tous, il devient impossible de faire confiance à un système d'état qui a menti à ce point sciemment et volontairement.

[bernardd]

La seule source si tu veux vérifier, c'est de demander toi-même les fichiers. Mais si l'association des pilotes ne sait pas lire une boite noire, qui saura ?

Ah non c'est à eux de les fournir...

Mais ils fournissent les données brutes, lis seulement l'article :

http://www.warrenstutt.com/AAL77FDRDeco ... mplete.csv

Enfin il était fourni, ce lien est mort aujourd'hui.

Mais de toute façon, comment leur faire confiance ?

Demande toi-même le fichier au NTSB :-)

[Obamot]

Dingue! C'est du "pur Hollywood".

Juridiquement: un acte malveillant réputé "volontaire" relève du droit pénal. Point barre!

[pb2488]

Et pourtant ce n'est pas nouveau, j'ai vu l'information sortir en 2001 : les bases de données officielles des vols aux USA n'ont pas recensé 2 des vols soi-disant partis ce jour là.

De même que les listes officielles de passagers n'ont jamais été publiées par les compagnies.

Ouai ... Donc, en plus des gens qui ont bien vu l'avion arriver vers (ou se crasher) sur le pentagone et autres, il faut rajouter le personnel de l'aéroport impliqué dans la disparition de 2 avions avec leur passagers??????????????????? Ça commence à faire...

Par contre, je ne comprends pas à quoi ca aurait servit de faire disparaitre un (ou deux??) avion ???

[Christophe]

Mais de toute façon, comment leur faire confiance ?

Demande toi-même le fichier au NTSB :-)

Parce que tu crois que j'ai un décodeur de boite noire à la maison?

+1 pour le mensonge sur les ADM

[bernardd]

Et pourtant ce n'est pas nouveau, j'ai vu l'information sortir en 2001 : les bases de données officielles des vols aux USA n'ont pas recensé 2 des vols soi-disant partis ce jour là.

De même que les listes officielles de passagers n'ont jamais été publiées par les compagnies.

Ouai ... Donc, en plus des gens qui ont bien vu l'avion arriver vers (ou se crasher) sur le pentagone et autres, il faut rajouter le personnel de l'aéroport impliqué dans la disparition de 2 avions avec leur passagers??????????????????? Ça commence à faire...

Par contre, je ne comprends pas à quoi ca aurait servit de faire disparaitre un (ou deux??) avion ???

Lis l'article et essaye de comprendre par toi-même.

Si 2 avions ne sont pas partis, pas besoin de les faire disparaitre, non ?

[Obamot]

+1

...pb2488 est vraiment incorrigible. (Don't feed the troll).

Cela dit, avion(s) ou pas, il y a bien d'autre choses, sans être obligé de se focaliser là-dessus...