Ecotaxe sur les camions...absurdité?

[chatelot16]

Quand on ouvrira les yeux sur "services publics" synonymes de gabegie, sur ces "foutus fonctionnaires", leurs 35 heures, 3 qui dsicutent appuyé sur le manche d'une pelle....

en charente on dit que les cantonier sont armé : pour tirer sur les cagouilles qui montent au manche de la pelle ou il sont appuyé

cagouille = escargot en charentais
cagouillard = charentais

[Forhorse]

Plus de 3,5 t, c'est le permis C.

Tu rentres dans cette catégorie ? [je connais en effet des écuries qui ont des "camions" qui doivent relever de cette catégorie]

Entre le B et le C, il y'a l'ex EB (maintenant BE)
C'est a dire véhicule jusqu’à 3.5T avec une remorque jusqu’à 3.5T
Ce qui rentre bien dans la désignation "plus de 3.5 tonnes"
Sur autoroute, au péage, avec un tel attelage, on passe en catégorie 2
Et puis il y a aussi le nouveau permis C1 qui est un C "allégé" pour les petits camion qui ne font pas de fret (typiquement véhicules de chantier) et les véhicules genre gros camping-car. ils font aussi "plus de 3.5 tonnes", alors eco-taxe ou pas ?

[Did67]

en charente on dit que les cantonier sont armé : pour tirer sur les cagouilles qui montent au manche de la pelle ou il sont appuyé

Oui.

On dit que...

Tout est dit !

Moi je lis dans Que choisir, que sur 15 villes de plus de 60 000 habitants où l'eau est la moins chère, il y a 13 régies, une SIAAP et une concession Véolia.

Dans les 15 villes où l'eau est la plus chère, il y a 5 régies et 10 concessions à Véolia ou Lyonnaise.

Qu'est-ce que ce serait si les "cantonniers" travaillaient !!!!????

[Did67]

alors eco-taxe ou pas ?

A vérifier : mais "pas" a priori

Les véhicules assujettis sont les véhicules de transport routier de marchandises dont le PTAC du véhicule tracteur est supérieur à 3,5 tonnes.

selon : http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=4251

Ton véhicule tracteur ne dépasse pas 3,5 t ?

[sen-no-sen]

Plutôt que de taxer les camions(Français...),il serait plus logique de réintroduire des barrières douanière pour limité n’afflue massif de marchandises étrangère...

[citro]

On peut en effet présager que ces infrastructures ne soient que les prémices d'un retour généralisé aux péages comme il en existait avant l'avènement de l'automobile...

Cette automobile si rapide qu'il ne fallait pas ralentir et pour laquelle on a supprimé tous les péages qui existaient à l'entrée des villes, au passage des ponts, ...

Maintenant la technologie permet de réintroduire tous ces péages, péages urbains, péages autoroutiers sans s'arrêter,... et les étendre de façon généralisée.

L'Etat a besoin d'argent et la manne pétrolière est en baisse, il faut donc trouver comment faire la transition...
Vos déplacements seront désormais taxés en tant que tels et non plus au prorata du carburant consommé...

L'Etat ne s'y retrouvera pas car bien des alternatives aux transports apparaissent, Internet et les communications numériques sont même les premiers concurrents des transports... puis vient la bicyclette qui avait disparu de nos cités et réapparaît en force depuis 10 ans. L'utilisation des moyens de transports prime de plus en plus sur la possession du véhicule, cette tendance lourde est matérialisée par les vélos en libre service, et maintenant les voitures électriques en libre service...
Des véhicules qu'il sera plus difficile de taxer...

[Did67]

Plutôt que de taxer les camions(Français...),...

Tous les camions roulant en France !

[en sachant qu'Allemagne, Suisse... ont déjà un système équivalent !]

[Did67]

L'Etat a besoin d'argent et la manne pétrolière est en baisse, il faut donc trouver comment faire la transition...
Vos déplacements seront désormais taxés en tant que tels et non plus au prorata du carburant consommé...
...

La grande différence, c'est que les étrangers payent aussi chez nous.

Avec les carburants et deux réservoirs de 500 l embarqués, les camions font le plein là où c'est le moins cher. Et payent donc les taxes sur carburant dans le pays qui pratique le "dumping" fiscal (s'ils passent par là, bien sûr).

Je ne suis pas sûr que la non-propriété soit un problème : le véhicule "partagé" a un propriétaire, qui paiera et qui répercutera sur le consommateur final... Prends un PV avec une voiture de location, tu payes bien, non ?

[citro]

J'ai un ami qui loue un parc de 250 véhicules.
Il est submergé de PV qui arrivent à son nom avec retrait des points sur SON permis au titre de responsable moral de l'entreprise de location...
Cela représente un énorme casse tête pour refacturer les PV et réclamer pour ne pas perdre de points sur son permis...

[Did67]

Pour l'écotaxe, je ne pênse pas que es loueurs vont s'embêter. Cela va devenir une charge repercutée forfaitairement sur les tarifs, sans répercuter à chacun le montant qu'il a occasionné.

C'est comme la fauche dans un hypermarché !