Le KERS est un stockage par volant d'inertie, à accouplement par une transmission CVT developpé en F1.
A quelques adaptations près, c'est en effet une alternative au stockage thermique. Mais il n'est pas évident qu'elle soit plus efficace ; elle impose une chaîne de conversions énergétiques plus longue que le stockage/déstockage thermique. C'est un sujet à creuser, et pas vraiment pour un projet solaire, mais POUR LES VOITURES normales.
Pour un réservoir typique de surface 5m², on perd par seconde pour un delta T de 500°C avec ton hypothèse :
0.56*5*500 = 735 J/s et ça fait trop...
L'isolant doit être un vide d'air, doublé de parois réfléchissantes pour renvoyer l'infrarouge.
Je maintiens que les technologies sont ce qu'en font les hommes et pas l'inverse.
