Energiestro (stocker l'énergie par inertie dans le béton)

[Remundo]

pour être un peu plus explicite...

L'équilibre d'un petit élément de roue d'inertie, avec quelques hypothèses simplificatrices donne pour la contrainte tangentielle Sigmat dans le matériau en Pascal :

Sigmat = ro r² w²

où
* ro est la masse volumique en kg/m3,
* r le rayon (en m),
* w la vitesse angulaire de rotation (en rad/s).

Et comme en périphérie, la vitesse V vaut r w ; on a aussi Sigmat = ro x V² ou bien V² = Sigmat / ro

Le meilleur matériau, qui maximise V², doit avoir une très grande contrainte admissible, ainsi qu'une masse volumique faible. Le béton est très mauvais sur ces 2 points, il faut donc cercler le cylindre avec des métaux, ou des matériaux composites "Hightech", qui sont à la fois légers et très résistants à la traction (on pense plus aux composites fibrés si on fait fi des coûts).

Qu'apportera alors le béton ? Une contribution au moment d'inerie : J = m R² /2 avec m la masse de béton et R le rayon du cylindre de béton.

Puis à l'énergie cinétique Ec = 1/2 J w²

[chatelot16]

la conception de ce truc est absurde ! le beton ne sert a rien , il alourdi inutilement et fait soufrir les palier

c'est la quantité d'acier resistant a la force centrifuge qui determine l'energie stocké ... la même quantité d'acier sous forme de disque d'un diametre plus grand stockera la même energie sans beton , et donc avec un poid total plus faible

la page wikipedia montre bien comment comparer les materiaux pour cet usage ... je ne fait pas aveuglément confiance a wikipédia mais les calcul que j'ai fait le confirme dans ce cas

conclusion energiestro n'est pas fait pour fonctionner mais fait pour faire payer des investisseurs gogo ... comme il y en a eu d'autres

dire que le beton permet de faire moins cher que d'autre volant d'inertie est vraiment une idée pour gogo

[Christophe]

avec la limite de vitesse périphérique... qui dépend de la contrainte maximale admissible en traction. https://fr.wikipedia.org/wiki/Volant_d' ... 3.A9nergie

Et c'est là où le béton n'est pas un bon matériau car sa résistance en traction est médiocre.
En fait le béton pourrait servir de lest dans une couronne d'acier...tout comme du balast, moins cher (mais là cela posera des soucis d'équilibrage donc restons sur le béton)

Il faudrait que je reprenne un peu les calculs de moment d'inertie mais de tête je me rappelle que c'est le carré de la vitesse de rotation: donc si on double le diamètre on peut diviser la masse en mouvement par 4 pour une même énergie stocké au même RPM...l'idéal est une couronne avec l'essentiel de la masse sur la périphérie...

ps: oups pas lu ton message suivant...bon on est d'accord

[Remundo]

on verra bien ce que va donner Energiestro...

tout a été dit sur ce topic. La balle est dans leur camp.

[Christophe]

Je dirais même qu'on leur a donné de sérieux "conseils" (et gratuits)...

[Charloile]

Le volant ENERGIESTRO est le stockage idéal des grandes centrales solaires dans les zones désertiques.

[Remundo]

ce n'est pas le problème que ce soit en zone désertique ou au fond de ton garage.

Le problème c'est le coût et la tenue mécanique.

@+

[izentrop]

Et surtout pas prouvé car encore à l'étude

[dede2002]

""" En fait le béton pourrait servir de lest dans une couronne d'acier...tout comme du balast, moins cher (mais là cela posera des soucis d'équilibrage donc restons sur le béton) """

Comment pourrait-on "lester de l'acier" avec du béton qui a une masse volumique 3 fois moindre?
Vaudrait mieux mettre du plomb, ou de l'uranium...

[Christophe]

Certes du plomb serait intéressant mais je pensais au coût (combien coûte une tonne de plomb par rapport à l'acier ou au béton?)...puisqu'Energistro est "fort" orienté usage du béton...