Route solaire de Ségolène mort de rire

[grelinette]

Je me demande si les ingénieurs travaillant la dessus y croient vraiment.

C'est la réflexion que je me suis faite !
Mais je me dis aussi qu'il me parait difficile de lancer des projets aussi techniques et aussi couteux, nécessitant des compétences pointues, s'il y avait des arguments techniques et scientifiques irréfutables prouvant l'impossibilité du concept ou de sa rentabilité...

Soit ce projet est très (trop) novateur, ce qui explique les critiques qu'il reçoit,
soit c'est une erreur couteuse qui va gaspiller beaucoup d'argent public (sauf pour les entreprises qui travaillent sur ce projet),
soit c'est une manipulation politico-financière pour remplir les poches de quelques promoteurs du projet (industriels, politiques, financiers, ...).

Nous le saurons en 2020, dans seulement 3 ans, date à laquelle cette électricité devrait être rentable... Wait and see !

[Petrus]

Je pense surtout que l'objectif n'a jamais été d'être rentable mais de servir de vitrine.
Des motifs hight-tech sur le sol, c'est visible et ça rends bien sur les photos, donc parfait pour faire de la com'. Les politiques peuvent donc montrer qu'ils se préoccupent de l'environnement et encouragent l'innovation dans les énergies renouvelables
Quand à l'entreprise qui installe les panneaux, la viabilité du projet n'a pas d'importance tant qu'elle en fait du pognon.

[Forhorse]

soit c'est une manipulation politico-financière pour remplir les poches de quelques promoteurs du projet (industriels, politiques, financiers, ...).

Pour moi c'est ça.

Si l'entreprise qui fait la recherche et la promotion d'un telle aberration y croyait vraiment, ils n'auraient pas attendu des subventions pour s'y mettre.

[eclectron]

quand vous avez montré cette absurdité , je pensait que ça n'irait jamais jusqu'a la realisation !

Réponse : https://www.youtube.com/watch?v=qXCh984CQZw

Je n’étais pas au courant de ce "projet".
Losrqu'ils ont montré ça au info, mon instinct de concepteur me susurrait que c’était une belle c...ie !.
Merci de l'avoir confirmé en chiffre avec cette vidéo.(https://www.youtube.com/watch?v=HOZBrHqTJk4)
Et quid de l'entretient, de la durabilité, et de l'adhérence de ce revêtement effectivement ?

En général lorsque l'on veut réaliser plusieurs fonctions avec un seul produit, ça fait tout mal, regardez le canard: il nage mal, marche mal, vole mal.

[chatelot16]

quand on voit une route il faut etre debile pour mettre les photovoltaique la ou passe les vehicule il y a tellement de surface disponible ailleur , les talus , les rond point les murs anti bruit

mettre des photovoltaique sur les talus orienté sud ne couterait rien de plus que des photovoltaique ordinaire , ne couterait rien a l'entretien et pouraient même economiser le fuchage des talus

eviter le fauchage a condition d'etre bien monté , c'est a dire avec des vrai mur entre le sol et les photovoltaique , pour que rien ne pousse dessous ... ne pas prendre modele sur certain paneneu solaire au sol ou la vegetation continue a pousser entre les panneau ce qui complique l'entretien

[Kokopelli]

La route solaire, une source de pollution sonore selon le journaliste Cyril Biotteau du magazine AutoPlus. "Du coup avec le même revêtement on imagine même pas le vacarme sur autoroute". Et en plus sa rugosité conduit à augmenter la consommation de carburant.

[chatelot16]

ca confirme la debilité !

du solaire sur la route ça fait du bruit

du solaire sur des mur anti bruit , ça couterait moins cher que sur la route et ça reduirait le bruit au lieu de l'augmenter

je vois passer des chiffre diferent du genre 13 a 17 fois plus cher pour du solaire sur la route par rapport a du solaire ordinaire ... comment peut on etre assez debile pour depenser autant pour chercher les probleme ?

[grelinette]

Sans porter de jugement sur ce projet qui nécessite des compétences pour en évaluer l'intérêt, il ne faut oublier que notre ministre de l'environnement Ségolène Royal n'est pas non plus une spécialiste en la matière, et qu'elle fait la promotion de ce projet probablement sur des arguments que des spécialistes ont bien voulu lui présenter.
La vraie question est de savoir qui sont les "spécialistes" qui posent un tel projet sur la table du ministre, et quelles sont leurs véritables motivations...

[Kokopelli]

ca confirme la debilité ! du solaire sur la route ça fait du bruit
du solaire sur des mur anti bruit , ça couterait moins cher que sur la route et ça reduirait le bruit au lieu de l'augmenter
je vois passer des chiffre diferent du genre 13 a 17 fois plus cher pour du solaire sur la route par rapport a du solaire ordinaire ... comment peut on etre assez debile pour depenser autant pour chercher les probleme ?

Pour pouvoir résister au passage de camions, il faut une résine et des polymères très résistants et hyper-couteux (énergétiquement et économiquement). La résine et la colle = brevets Bouygues-Colas.

Etant donné que le rendement est écrasé (les cellules PV sont sensibles à la température + effet de l'horizontalité + ombrage + salissures etc.), il faut consommer beaucoup plus de cellules PV par unité d'énergie délivrée, ainsi que tout le matériel qui va avec: câbles, matériel électronique etc.

Dès le départ il est aisé de comprendre que cette techno mène à une impasse.
Mais Ségolène a pensé que ce "tapis rouge" serait un bon moyen de faire parler d'elle. La route est jolie sur les photos.

[Kokopelli]

Sans porter de jugement sur ce projet qui nécessite des compétences pour en évaluer l'intérêt, il ne faut oublier que notre ministre de l'environnement Ségolène Royal n'est pas non plus une spécialiste en la matière, et qu'elle fait la promotion de ce projet probablement sur des arguments que des spécialistes ont bien voulu lui présenter.
La vraie question est de savoir qui sont les "spécialistes" qui posent un tel projet sur la table du ministre, et quelles sont leurs véritables motivations...

Pour le média énergie de la fondation Heinrich Böll (think-tank écolo allemand au rayonnement international):

"What this new project in France demonstrates most of all is that French decision-making structures do not have enough internal review mechanisms. “Is there really no one within the French Environmental Ministry who understands that at least 6 euros per watt for just the panels is an awful deal?” (...) asks. In comparison, roads could be shaded with solar – put solar on stuff, not stuff on solar – at a cost of only 1.5 euros per watt, and ground-mounted arrays now cost less than a euro per watt in France. In order to build nuclear, France relied on its elite system of experts, which tolerates no outside criticism; if you want to have a career as an engineer in France, you toe the line."
Source: https://energytransition.org/2016/12/fr ... lly-walks/