Projet commun?

[dedeleco]

Le côté froid peut être refroidi par l'eau de retour froide du radiateur du moteur.
Mais il faut contrôler T pour éviter de dépasser 300°C, car modules morts !!!!!! (soudures qui fondent)
Le problème sera le même avec Stirling ou thermoacoustique de conversion, avec la nécessité d'une source froide valable.

Certains l'ont fait sur des camion aux US avec le KW.
Voir sur google.

[dedeleco]

Un autre projet possible est de supprimer le CO2 de chauffage par le stockage de la chaleur d'été en trop pour l'hiver comme au Canada:
http://www.dlsc.ca/how.htm
http://www.dlsc.ca/borehole.htm

En version simplifiée cela peut se faire pour une serre sur terrain épais alluvionnaire, avec des trous par pieux ou tarière en terrain mou.
https://www.econologie.com/forums/post194899.html#194899

Aussi sur puits canadien déjà existant pour l'améliorer un peu avec des capteurs thermiques d'été pas chers (tuyaux noirs sous verre ou polycarbonates) et mesurer le gain partiel.

Aussi le projet serait de simplifier le forage avec la réalisation de robot taupe foreur simple utilisant des éléments du commerce le plus possible, perforateur, moteur de robot, microprocesseur, camera, etc..

A mon avis l'objectif est vraiment plus grand, supprimer tout CO2 de chauffage, plutôt que de se crever à gagner un petit peu sur les pertes des moteurs.
Et c'est possible !!! avec de l'imagination pour simplifier.

[ggdorm]

Dés que j'ai un petit moment je vais regarder cela parce que à priori je ne comprend pas tout. Je viens de découvrir un documentaire des années 60 sur les voitures électriques et je trouve fort bien fait. Je vous laisse le lien http://www.ina.fr/economie-et-societe/e ... ue.fr.html