Hausse des prix des carburants Essence et Diesel VS DGCCRF

[phil59]

on va juste parler de tva à 20%.

J'achète 100 L à 1€ le litre, c'est 20 de tva, soit 20€.

j"achete 100L à 2l le litre, c'est 40€ de tva.

La tva n'a pas augmenté, c 'est toujours 20%, mais il y a 50% de plus pour arriver à 40€.

mais on a pas augmenter de % ....

[Christophe]

Oui si tu payes 2 fois plus en TTC la TVA est 2 fois plus élevée pour une même assiette de taxation…

Non…car la TVA est calculée sur le HT…elle ne constitue pas 20% du prix TTC mais 16,67%…

1/1.2*0,2 = 16,67%

« HT » car dans le cas des carburants il faudrait plutôt dire HTVA…

Non car de 20 à 40 c’est 100% d’augmentation…

[Macro]

N'oubliez pas que notre cher président fait une petite remise de 18 ct... Qui correspond à plus que la différence de TVA entre avant et après la flambée des prix... En septembre ce sera fini...

[phil59]

Oui si tu payes 2 fois plus en TTC la TVA est 2 fois plus élevée pour une même assiette de taxation…

Non…car la TVA est calculée sur le HT…elle ne constitue pas 20% du prix TTC mais 16,67%…

1/1.2*0,2 = 16,67%

« HT » car dans le cas des carburants il faudrait plutôt dire HTVA…

Non car de 20 à 40 c’est 100% d’augmentation…

Oui tout à fait, j'étais parti au départ que sur une augmentation de 50%, mais ici, effectivement, on double.

Et c'est pour ça, quand on te dit que la TVA est "gratuite",
on ne te fait pas 20% de remise ....

J'ai connu la TVA à 33% ....

Le beurre c'est 5.5% de TVA et la margarine, c'est 20% ... c'est scandaleux.

En plus sur le carburant, on t'appliques 20% sur les taxes, il me semble ....
On taxe les taxes ?

[Remundo]

pour le carburant oui

je crois que la TVA s'applique sur le prix du carburant + TICPE incluse

La TICPE est elle-même soumise à la TVA au taux normal de 20 %.

Source Fipeco

mais faut bien payer les dettes, les parasites qui nous dirigent tout en haut et les naufragés du RSA tout en bas... en passant par les fonctionnaires à mi-hauteur, dont je fais partie.

[Obamot]

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais mêmes ruinés en croulant sous les dettes souveraines, les états investissent énormément dans ce que les néo-urbanistes appellent “la mobilité douce”. Une ville comme Annecy est devenue méconnaissable en vingt ans... Les transports publics ont progressé de façon symétriquement inverse aux entraves à la circulation faite aux véhicules “privés” et ã la baisse drastique du nombre de places de parcs... Les vélos, vélos à remorques, trottinettes, vélos/motos et trottinettes électriques et autres overboard, s’arrachent et l’offre n’arrive plus à suivre la demande...

Dans un certain sens, c’est “bon pour la planète” et va dans le sens de ce que recherchent les discussions du fo-fo sur le fond... mais c’est de la récupération politique des mouvements écolos par la contrainte et la démagogie. Et ça va à l’encontre d’une société plus libre, ouverte et humaniste, telle que pouvait le suggérer les espoirs sous-jacents (bien que les mouvements alternatifs résistent à mort et gagneront sans doute sur le long terme par la force des choses...)

Sans vouloir être catégorique, en lieu et place, peinera ã s’installer au forceps, une société de la peur et du contrôle (“à la chinoise” peut-être, sait-on jamais...) quoi d’autre si ce n’est avec “pass-ID numérique et contrôle vaccinal” on retrouve symboliquement l’introduction d’un acte de soumission, qui a déjà été tenté d’être introduit durant la 1ère crise du covid, et que LES SPHÈRES D’INFLUENCE ET DE CONTRÔLE QUI SONT DEVENUES SUPRANATIONALES tenteront encore et encore de nous l’imposer pour nous conduire à notre nouveau “conditionnement d’esclaves urbains des temps modernes”. Ne sommes-nous pas déjà attachés aux “bracelets électroniques” que sont nos smartphones et que nous nous arrachons même à prix d’or... c’est dire si “le plan” (entrepris y’a longtemps) marche à merveille: on est déjà poussés à “se déplacer virtuellement”... Et pourquoi pas sur d’autres planètes, plutôt que d’y aller physiquement dans le futur,,,?

Sans vouloir être catégorique, l’urbanisme a déjà préparé ce qui préfigure l’avenir de la mobilité et de la société, l’ėre du “tout électrique” viendra en 2035 ou plus tard assurément, ça se profile sérieusement (pour les voitures et même les camions) et y’aura pas besoin de multiplier les stations de recharge par dix, c’est le nombre de véhicules qui baissera par dix s’il le faut...

Leur “Grand Reset” c’est pour préparer les esprits, ça passera probablement par là, par une société drastique du contrôle de la liberté de mouvement des populations (...et donc des esprits) qui vont probablement être contrôlées à fond par leur sédentarisation forcée et “physique” via l’urbanisme.

Plus de mouvement révolutionnaires grâce au contrôle via la sédentarisation, c’est un obstacle “physique” insurmontable, pour des populations de plus en plus serviles. Maintenant qu’ils ont fait l’expérience des confinements à l’échelle quasi planétaire, ils savent que “ça marchera” sans susciter de révolte... Les gens feront le dos rond et accepteront absolument tout.

[Remundo]

y'aura peut-être des camions de livraisons locales électriques, mais pour traverser la France, ça ne marchera pas.

Sinon j'ai acheté récemment mon E85 à 75 ct€/L, je ne l'ai jamais payé si cher. Il y a 2 ans, il était à 55 cts.

ça fait +40% en 2 ans.

A un moment donné, la station le proposait à 90 ct€/L avant la "ristourne macron"

quel homme généreux et bienveillant !

[Macro]

Il est fabriqué avec quoi l'ethanol Remundo? Il est transporté comment? c'est vraiment le produit qui devrait augmenter le plus rapidement a mon avis...Surtout depuis que notre grand bienfaiteur VP nous prive d'un de nos plus grand fournisseur de cerales....

[Remundo]

pas aussi simple que cela.

Le plus gros des prix, ce sont les taxes.

En réalité l'essence hors taxe est moins chère que l'éthanol85 pour une distance donnée à parcourir.

[Macro]

Pour info....Sur le E85 la TICPE est de 0,1183 € au litre( qui correspond en fait a la part d'essence theorique(15%) qui est incorporée dans la gnole ....et la tva de 20%. Je ne connais pas les details de la logistique ethanol en Auvergne...mais ce qui est sur c'est qu'a l'heure actuelle tout est transporté par CAMIONS depuis les sucreries distilleries jusqu'au dépots petroliers puis encore par camions du dépot petrolier jusqu'a ta station service ...