Quelques vidéos aviation: Jodel F11
- GuyGadebois
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
En v'là du prrrffffrfffff de joujoux chers !
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“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
"Par définition la cause est le produit de l'effet". (Tryphion)
"360 000 /0,5/100 ça fait 72 millions et pas 6 millions" (AVC)
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Ça fait des dizaines d'années que j'ai décroché du monde de la RC. A l'époque il y avait 2 mondes, celui du fait-maison et celui du gars qui a envie de piloter mais qui n'a pas le temps ou ne sait pas construire... et qui a les moyens.
Faiblesse structurelle disait Christophe ? Sans doute ici, mais un pilote doit savoir qu'un plein débattement de gouverne peut casser sa cellule, encore plus quand il l'a construite.
Faiblesse structurelle disait Christophe ? Sans doute ici, mais un pilote doit savoir qu'un plein débattement de gouverne peut casser sa cellule, encore plus quand il l'a construite.
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
La manoeuvre me semblait assez peu contraignante en terme de g et d’efforts...
Un avion ne doit pas se détruire dans ces conditions sans défaut préalable...bref c’est pas très important...
Un avion ne doit pas se détruire dans ces conditions sans défaut préalable...bref c’est pas très important...
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Ben si, les contraintes sur la cellule peuvent être dramatiques, c'est pour cela que le manuel de vol d'un avion (ech 1:1) précise les vitesses maxi pour certaines commandes, que des débattements limites de gouvernes sont introduites dans les commandes de vol électriques pour les pilotes "joystick".
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- GuyGadebois
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Christophe a écrit :La manoeuvre me semblait assez peu contraignante en terme de g et d’efforts...
Un avion ne doit pas se détruire dans ces conditions sans défaut préalable...bref c’est pas très important...
Dans la course à la légèreté, il se peut aussi que le constructeur ait été un peu trop confiant dans les composants pour compenser un réacteur un peu faiblard en puissance. J'ai l'impression, comparé à d'autres joujoux, que son Saab ramait pas mal.
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“Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligente.(J.Rouxel)
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Oui je sais bien taam mais les conditions de ce vol étaient loin d'être extrêmes...pas de survitesse pas de sortie d’une manœuvre difficile...
Je pense simplement qu’un élément de structure a rompu...car fragilisé...ou défaut d’origine...
Cet avion était un exemplaire unique au monde...
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
GuyGadebois a écrit :Dans la course à la légèreté, il se peut aussi que le constructeur ait été un peu trop confiant dans les composants pour compenser un réacteur un peu faiblard en puissance. J'ai l'impression, comparé à d'autres joujoux, que son Saab ramait pas mal.
Peut-être...faudrait le comparer à d’autres RC à réaction échelle 1/2
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- GuyGadebois
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Christophe a écrit :GuyGadebois a écrit :Dans la course à la légèreté, il se peut aussi que le constructeur ait été un peu trop confiant dans les composants pour compenser un réacteur un peu faiblard en puissance. J'ai l'impression, comparé à d'autres joujoux, que son Saab ramait pas mal.
Peut-être...faudrait le comparer à d’autres RC à réaction échelle 1/2
Ceux-là, plus petit font 110Kg (10 de plus que le Saab) et ont l'air bien mieux motorisés (2 réacteurs):
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
Zoom juste avant... un grand coup de pieds pour les amateurs de frissons.
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- GuyGadebois
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Re: Quelques vidéos aviation: Jodel F11
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