Bilan énergetique du Velib ou Bixi

Voitures, bus, vélos, avions électrique: tous les moyens de transport électriques qui existent. Conversion, moteurs et propulsions électriques pour les transports...
Avatar de l’utilisateur
nonoLeRobot
Kyot'Home Master
Kyot'Home Master
Messages : 790
Inscription : 19/01/05, 23:55
Localisation : Beaune 21 / Paris
x 13

Bilan énergetique du Velib ou Bixi




par nonoLeRobot » 29/10/12, 16:31

Salut,

c'est pour une amie qui fait une etude sur le bilan energetique du bixi ( velib au Quebec )

Quelqu'un saurait ou trouver les infos sur l'energie necessaire pour un velib par rapport a un velo normal.

Sinon pareil pour la maintenance.

merci, nono
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 80139
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 11427




par Christophe » 29/10/12, 18:30

Ca doit être lourd très lourd en bilan global !

L'infrastructure par exemple doit couter bonbon quand on connait le prix des travaux de BTP...

Y a rien sur les sites officiels?
0 x
dedeleco
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 9211
Inscription : 16/01/10, 01:19
x 11




par dedeleco » 29/10/12, 18:41

A la grosse louche, vous prenez le prix dépensé pour tout, installation, vélos, batteries, plus électricité de recharge et considérez que 1/5 à 1/3 c'est du pétrole dépensé et le reste des salaires pour le travail !!

Et vous risquez de ne pas vous trompez beaucoup, avec au moins 1/5 , car les métaux, Al, Fer, Li, terres rares, plastiques, etc.. depuis le minerai, demandent beaucoup de pétrole, l'électricité aussi, sauf si hydraulique au Canada, mais pas mal de pétrole dans le ciment des barrages !!!

Sinon, le calcul exact risque d'occuper plusieurs thésards plusieurs années, et fonction des fournisseurs Chinois, US ou Européens !!

Donc sans fin, de fait, une étude de la mondialisation !!!
0 x
BobFuck
J'ai posté 500 messages!
J'ai posté 500 messages!
Messages : 534
Inscription : 04/10/12, 16:12
x 2




par BobFuck » 29/10/12, 20:46

Bah par exemple à Lyon, les vélovistes descendent les pentes, mais les vélos remontent en camion JCDecaux...

Le coût est élevé et l'utilité douteuse.

Enfin, ça rapporte des électeurs au maire, c'est le but.
0 x
dirk pitt
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 2081
Inscription : 10/01/08, 14:16
Localisation : isere
x 68

Re: Bilan énergetique du Velib ou Bixi




par dirk pitt » 30/10/12, 08:46

nonoLeRobot a écrit :
Quelqu'un saurait ou trouver les infos sur l'energie necessaire pour un velib par rapport a un velo normal.



je pense que la question est mal posée. il ne faut pas forcement comparé le velib et son infrastructure a la masse de vélos perso equivalente mais plutot au transfert de type de mobilité qu'il induit. c'est a dire: combien de gens vont utiliser velib a la place de leur voiture.
tout ces gens qui utilisent velib quotidiennement (environ 100.000 trajets quotidiens) se deplaceraient d'une autre façon, j'imagine. il ne prennent pas tous un velib juste pour se promener. donc c'est là qu'il faut creuser.
quelques chiffres glanés ici et là:
il y a environ 20.000 velib qui totalisent environ 16000 kms chacun soit 320 millions de kms.
0 x
Image
cliquez ma signature

 


  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 301 invités