Je suis nouveau sur le forum, ça fais pas mal d'année que je le suis mais je viens juste de m'incrire

Bon vu mon pseudo, vous vous doutez de ma passion je suppose .
J'ai deja vu des 4L équipé de pantone notamment au trophy.
Bon, une chose est sur ça n'empéche pas le véhicule de fonctionner quoiqu'en dise les détracteurs. Pour ma part, je suis plus convaincu de la baisse de polution que de la baisse de la consommation. Les moteurs ça n'aime pas trops l'air chaud normalement.
Comme j'ai quelque moteur chez moi et un banc d'essaie aprés restauration de mes voitures. Je serais bien tenter par faire des essais sur un moteur de 4 pattes
Bien evidemment pas de bulleur mais plus un GV.
Le truc qui m'étonne est malgrés les recherches que j'ai fait. Personne n'a penser à fait un réacteur et un GV 2 en 1.
Puisque l'on sait qu'il faut que la sortie de la vapeur soit au plus prés du reacteur autant envelopper le reacteur du GV.
Le noob attend vos réactions
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