Encore taxer les diesel ?

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Gaston
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par Gaston » 08/03/13, 15:20

chatelot16 a écrit :il faut une nouvelle conception de moteur avec moins de point faible d'étanchéité , avec une meilleure accessibilité de tout ce qui doit être changé pour le faire durer
C'est pas demain la veille :evil:
Au contraire, les constructeurs font tout pour pousser (obliger ?) à changer de véhicule de plus en plus souvent.
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Andre
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par Andre » 08/03/13, 18:52

Bonjour
Remundo a écrit :Did67 a tout à fait raison.

Cela fait bien longtemps que les avantages accordés au Diesel auraient dû être limités, pour ré-équilibrer le parc automobile.

Aujourd'hui encore, presque 4 voitures neuves sur 5 sont des Diesel.

Cela sans compter le parc des poids-lourds 100% Diesel,

Alors que nous sommes en très grave déficit de Gasoil en sortie de raffinerie, nous contraignant à exporter notre essence pour acheter du gasoil...

Ou bien alors à construire de coûteuses installations de conversion essence/Diesel, installations qui ne se font d'ailleurs pas vraiment...

Globabement une affaire très mal gérée. :?


Tout est dit
Je comprend trés bien le gouvernement francais qui a misé sur le développement du diesel autos, dans une époque ou le gasoil et de proteger son marché automobile (on voie assez d'autos japonaise sur nos route et bientot cela sera chinois )
le gasoil etait un sous produit du petrole et qu Il en disposait plus que de l'essence mais le gouvernement n'a pas été assez visionaire pour voir que la demande de kerosene pour les avions et les produit diesel allait dépasser sa capacité d'en produire . Un gouvernement cela a la vue trés courte juste le temps qu'ils sont élus, aprés les autres se debrouillerons ....
Et je trouve aussi déplorable que par des moyens fiscal on favorise tel ou tel energie et une fois que le systeme est bien implanté , on change la donnne . C'est un peu comme si on favorisait le chauffage tout éléctriques a un peuple , et une fois le syteme adopter par une majorité on augmente le prix de l'éléctricité , et aprés on cherche a faire culpabiliser les consomateurs .
Ces grands penseurs sont pas capable de voir 50ans en avant
on dirait qu'il improvise au jour le jours ..

André
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bidouille23
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par bidouille23 » 08/03/13, 19:05

Beau résumé André ... tout est dis effectivement pour moi aussi ...
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Christophe
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par Christophe » 08/03/13, 19:40

(suite et fin) did67, tu peux regarder tes MP suite à ce qui s'est passé ici: https://www.econologie.com/forums/post252636.html#252636

Merci (pour Macro)
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Remundo
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par Remundo » 09/03/13, 08:58

Le débat et les apartés très techniques sur les moteurs Diesel ont été scindés dans un sujet dédié

https://www.econologie.com/forums/debat-tech ... 12349.html
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le temps du retrait est venu
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Did67
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par Did67 » 09/03/13, 11:08

Macro a écrit :Edité par Remundo

Message supposé être entièrement de Did67



Did67 a écrit :
Favoriser fiscalement l'un ou l'autre reviendra toujours au meme probleme...


Dans mon esprit, il s'agirait de ne plus favoriser, mais de mettre sur un pied d'égalité. Ce qui :

a) rétablirait une "parité" plus normale

b) offrirait un débouché à tout le carburant que nous produisons à partir du pétrole que nous importons

c) réduirait les émissions de particules et de Nox, donc améliorerait (un peu ! et à long terme)... la santé publique.

Au lieu de ça, ne rien faire c'est continuer à aggraver les problèmes... !


Si je ne m'abuse, tout cela était de moi...
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par Did67 » 09/03/13, 11:11

Did67 a écrit :OK. Admettons tout ça !

Il reste que les Diesels modernes sont beaucoup plus rapides (même si c'est pas les injecteurs-pompes, mais des common-rails...), turbocompressés (souvent).....


Et tout ce qui suit était en réponse, sans le citer car cela venait juste après, à post de macro, où il relatait quelques aventures, la Daewo au GPL d'un ami qui est en panne, son Alfa qui fonctionne à l'huile de friture... et d'autres.
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Philippe Schutt
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par Philippe Schutt » 09/03/13, 11:15

En fait on assite toujours au même schéma:

1. L'état se mêle d'un truc
2. cela crée une distorsion
3. cette distorsion a des répercussions sur d'autres trucs
4. L'état ajoute une couche d'aides ou taxes sur ces autres trucs
5. cela crée de nouvelles distorsions
6. et ça boucle allègrement
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Christophe
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par Christophe » 09/03/13, 11:24

Did67 a écrit :Et tout ce qui suit était en réponse, sans le citer car cela venait juste après, à post de macro, où il relatait quelques aventures, la Daewo au GPL d'un ami qui est en panne, son Alfa qui fonctionne à l'huile de friture... et d'autres.


Oui tu as fait une erreur de modération...Macro l'a assez mal pris il en a même fait un sujet https://www.econologie.com/forums/moderation ... 12346.html !

Met un mot dessus pour confirmer ce qui s'est passé...ca serait bien...
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par Did67 » 09/03/13, 11:54

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