Bio-méthanisation au Lycée Agricole d'Obernai

[Flytox]

C'est de l'inox.

Il y a inox et inox. Dans certains milieux bien spécifiques certaines nuances d' inox ne tiennent pas alors qu'ils sont capables de résister à d'autres "conditions très difficiles" de corrosion. L'anecdote, un artisan du coin qui utilise des câbles d'inox immergés pour des bateaux spéciaux n'a aucun problème dans l'océan Atlantique....ces mêmes câbles ne tiennent pas pour la même utilisation dans le Pacifique. Il a dut changer de nuance d'inox pour que cela fonctionne toujours quelque soit l'océan / mer.

[Did67]

Là, le milieu est tellement corrosif qu'il n'y a pas le choix.

Mais je me suis aussi demandé s'il existait de l'Inox vraiment "dur", façon acier trempé ??? Tous les inox que je connais sont plutôt "mous"...

[chatelot16]

l'inox n'est pas si inoxydable que ça : il y a souvent corrosion la ou il reste longtemps très sale ... et une cuve de méthanisation est bien un concentré de saleté

dans la doc du fabricant que tu a cité l'inox n'est pas la seule matiere utilisé : on y voit aussi de l'acier a haute resistance , mais quelle nuance ?

je penserait bien a l'acier hadfield qui est un peu inoxidable mais qui est surtout très resistant a l'usure : on en fait des benne de camion , des tremie et autre materiel dans les carriere et les mine pour resister a l'usure

cet acier est moins resistant a la corosion mais serait peut etre un meilleur compromis , si l'usure est aussi rapide

voir aussi que la dureté n'est pas la seule façon de resister a l'usure : dans certain systeme ou passe des matiere abrasive on protege les piece en acier en y collant du caoutchouc : même si il est plus mou il s'use moins

[janic]

bonjour
le téflonage est aussi une solution contre l'usure.

[Did67]

Comme indiqué, c'est un modèle commercial de la marque SUMA.

Je suppose qu'elle a étudié cette question, en tant que spécialiste de la question.

Mais on aura surement des contacts, je ne manquerai pas de poser les questions que vous posez !

On verra s'il y a des réponses !

[chatelot16]

autre matiere a la fois dure et inoxydable : le stellite : c'est un aliage trés dur , et inoxydable

on en a fait des outil de coupe très utilisé avant le carbure de tungstene : il est toujours utilisé pour les dent de scie a grume a ruban

il est utilisé en chimie pour faire des robinet : on aprecie a la fois sa dureté pour faire des robinet qui ne s'usent pas , et sa resistance chimique

helas il serait certainement beaucoup trop cher pour faire des helice entiere

le stellites est facile a deposer au chalumeau pour recharger une piece juste la ou elle s'use , et la piece rechargé devint plus solide que la piece d'origine

[Flytox]

Il y a aussi la piste de la cavitation. Quand le phénomène est violent et ou permanent cela fait des cratères en surface des pales / aubages de plusieurs mm de profondeur et finit par une usure accélérée des pièces. Exemple stator rotor de frein Froude.

[chatelot16]

la cavitation est un probleme d'helice a grande vitesse genre hors bord : on devrait en etre loin dans le brassage d'un methaniseur ou ça doit etre assez lent

en plus il ne faudrait pas detruire les bacterie : une helice rapide avec cavitation tuerait tout ce qui passe dans la zone en pression nulle

[Did67]

Quelques explications :

- il existe des hélices en "acier durci"
- le maître d'ouvrage (c'était un appel d'offre de type "conception- réalisation") avait retenu le modèle à hélices "normales" : il y avait des objectifs en terme de rendement une fois la puissance nominale atteinte, un budget à tenir, mais pas de clause sur la garantie de durée de vie des pièces d'usure (on n'y a pas pensé ! Notre principale crainte étant que la station ne produise pas assez de gaz, que le moteur ne tourne pas à fond et que les ventes soient insuffisantes pour rembourser les crédits ; donc toutes les garanties étaient focalisées sur ces éléments !)
- de source constructeur des agitateurs (SUMA), celles-ci ont une durée de vie de 1 à 3 ans ; on est pile au milieu ; ce n'est pas une anomalie

[Cuicui]

- de source constructeur des agitateurs (SUMA), celles-ci ont une durée de vie de 1 à 3 ans ; on est pile au milieu ; ce n'est pas une anomalie

Est-ce que ces hélices tournent en continu ? Si oui, çà fait environ 12 700 heures en 2 ans, ce n'est déjà pas si mal. Il y a certainement moyen de faire encore mieux avec un matériau mieux adapté.