sur un micro tracteur le rendement de la transmission hydrostatique est faible ( 50% ) et on s'en fout car la puissance principale sert a faire tourner les lames ! avancer n'est qu'un detail
de même pour tous les engin de chantier ayant des transmission hydrostatique : on aprecie surtout la facilité de maneuvre , et on se contente du rendement minable
il faut voir aussi que les rendement ne sont pas constant !
en boite mecanique le rendement est très bon sur les grande vitesse et un peu moins bon sur les vitesse courte , et mauvais dans la phase de demarage ou l'on fait patiner l'embrayage
l'hydrostatique c'est le contraire , le rendement est mauvais a grande vitesse , mais quand il faut faire des multiple maneuvre avance recule c'est mieux qu'un embrayage
Un buggy pour base de construction d'un véhicule ecolo.
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chatelot16
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