Echangeur air eau pour panneau solaire

L'energie solaire thermique dans tous ses états: chauffage solaire, eau chaude sanitaire, choix d'un capteur solaire, concentration solaire, fours et cuiseurs solaires, stockage d'énergie solaire par tampon thermique, piscine solaire, climatisation et froid solaire..
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Echangeur air eau pour panneau solaire




par raymon » 27/10/13, 18:04

Je suis en train de construire un panneau solaire thermique à air que je vais poser sur mon toit.
Pour une optimisation du système je pensais faire une position "été" ou je récupérerais les calories pour mon chauffe électrique. Je dois donc construire un échangeur. Je pensais pour cela utiliser un tuyau pvc de 100mm de 4m dans lequel je ferais passer environ 25m de per de 12 qui partirait vers mon chauffe eau électrique. je mettrais 2 clarinette pour réduire les pertes de charges
Oui je sais le per conduit moins bien la chaleur que le cuivre ou l'inox mais c'est aussi bien moins cher qu'en pensez vous?
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raymon
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par raymon » 28/10/13, 07:43

Bon j'ai un peu regardé les posts sur vmc double flux mais cela ne répond pas complètement aux questions que je me pose donc je me permet ce petit up quelqu'un aurait-il une meilleure solution?
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par elephant » 28/10/13, 09:34

Panneau solaire thermique à air ?

Ca a un bon rendement ?
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par jonule » 28/10/13, 09:51

salut, le cuivre est bien meilleur conducteur que le PER, et les performances sont liées ! si ton résultat est médicore, ton investissement sera encore plus mauvais ?
mais si tu veux économiser, tu peux récupérer un échangeur air/eau tout fait ?
tu en trouves à la casse ferraille pour pas cher, sinon en casse auto.

normalement, pour faire de l'air chaud dans l'habitacle d'une voiture, un ventilateur dans une gaine d'air souffle à travers un échangeur, dans une boite, à travers des ailettes alu dans lequel circule le liquide de refroidissement du véhicule, qui ici chauffe en hiver car il est stabilisé à ~90°C.
donc tu peux faire l'inverse : souffler ton air chaud dans la gaine de ventil qui arrive à la boite à air dans lequel est l'échangeur à travers leqeul circulera ton liquide réchauffé ?!

évidemment après c'est une question de dimensionnement : plus de surface d'échange = + de rendement
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par raymon » 28/10/13, 10:53

Panneau solaire thermique à air ?

Ca a un bon rendement ?

mon panneau n'est pas terminé mais hier après midi avec un peu de soleil la plaque était à 50° sans les vitres je vous tiendrai au courant lorsque tout sera installé.
salut, le cuivre est bien meilleur conducteur que le PER, et les performances sont liées ! si ton résultat est médicore, ton investissement sera encore plus mauvais ?
mais si tu veux économiser, tu peux récupérer un échangeur air/eau tout fait ?
tu en trouves à la casse ferraille pour pas cher, sinon en casse auto.


Prix de 2 m de cuivre
http://www.castorama.fr/store/recherche ... &pageNum=2

prix de 25 m de per
http://www.castorama.fr/store/Tube-PER- ... ction=jump

Et en plus je n'ai pas de chalumeau. Pour le radiateur auto cela parait une bonne idée je vais y réfléchir. Je pourrais aussi l'utiliser comme échangeur dans le chauffe eau.
Dernière édition par raymon le 28/10/13, 11:16, édité 1 fois.
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par elephant » 28/10/13, 11:03

ce qui me chagrine dans ton histoire, c'est que dans un panneau à air, tu stocke la chaleur dans quelques grammes d'air, ce qui le rend très sensible à la variation d'ensoleillement. Alors à moins de chauffer une masse ( p.ex une plaque de ciment noir ou des briques sombres ) je ne vois pas l'intérêt.
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par raymon » 28/10/13, 11:33

ce qui me chagrine dans ton histoire, c'est que dans un panneau à air, tu stocke la chaleur dans quelques grammes d'air, ce qui le rend très sensible à la variation d'ensoleillement. Alors à moins de chauffer une masse ( p.ex une plaque de ciment noir ou des briques sombres ) je ne vois pas l'intérêt.


Oui effectivement avec un corp lourd j'aurais un peu plus d'inertie thermique lorsque un nuage passe mais j'aurais une sonde thermostatique qui pourra réguler.
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par chatelot16 » 28/10/13, 12:09

je ne vois pas l'interret d'utiliser a la fois l'air et l'eau

si tu fait un panneau a air tu fait passer directement l'air de la maison a chauffer dans le panneau

si tu veux utiliser de l'eau tu fait passer l'eau dans le panneaux

un echangeur air eau va couter aussi cher que la construction d'un autre panneau et le resultat sera mauvais puisque ça cumule la puissance pour pomper l'air avec la puissance pour pomper l'eau

un panneau pourait etre a la fois a air et a eau , avec des tuyaux d'eau soudé sur la tole , et la il aurait le rendement optimum avec un seul des 2 circuit en fonction
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par raymon » 28/10/13, 13:42

un panneau pourait etre a la fois a air et a eau , avec des tuyaux d'eau soudé sur la tole , et la il aurait le rendement optimum avec un seul des 2 circuit en fonction

C'est vrai j'aurais pu faire comme cela mais ce n'est pas ce que j'ai prévu au départ et maintenant je me dis que je pourrais me servir de mon chauffage d'hiver pour chauffer de l'eau l'été.
L'idée du panneau a air c'était dans le cadre d'une asso ou je voulais montrer que l'on peu se chauffer avec un système ultra simple et facile à construire: une porte de garage récup, bois récup, verre récup... Le but n'est pas au départ de faire un truc ultra performant mais quasi gratuit. L'idée de l'échangeur m'est venu ce weekend- end le panneau étant quasiment terminé.
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par chatelot16 » 28/10/13, 14:03

si tu veux construire un echangeur air eau il devra avoir une surface de tuyaux enorme : de l'orde de la surface de ton capteur

si tu demonte ton capteur pour y souder des tuyaux , c'est la surface de tole qui compte : grace a la tole assez bonne conductrice de chaleur , souder un petit tuyaux tous les 5cm ou 10cm suffit : donc quantité de tuyaux plus faible

pas besoin de gros diametre de tuyaux : 6mm suffit , mais pas un seul tuyaux en zig zag : tous les tuyaux en paralele avec un collecteur en haut et en bas

si c'est de l'eau de chauffage en circuit fermé il n'est pas indispensable de faire en cuivre , ça peut etre des tuyaux en acier genre hydraulique zingué qui se soudent bien a l'etain sur de la tole galvanisé
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