Macro a écrit :pour les scooter c'est directement une histoire de temps de transport..propose au scoteriste parigo de troquer son piaggo contre une auto ou il sera a l'abris des coups et de la pluie mais qui ne metra pas plus de temps...et tu verra bien
![Confused :?](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_confused.gif)
En partie seulement;
Il le fera:
1/ Si son budget consommation n'augmente pas
2/ Si son temps de parcours n'augmente pas
3/ Si le stationnement est aussi facile qu'en scooter
Cela fait beaucoup de Si...
J'ai parcourru 7000km en 2013 avec mon scoot'élec, et il m'a procuré un sentiment de liberté bien supérieur à la conduite d'une voiture...
Certes, un carton est venu assombrir le tableau... Mais je ne suis pas découragé, il me tarde de reprendre le 2 roues... J'attends le passage de l'expert.
Le scooter, c'est comme la voiture électrique, l'essayer c'est l'adopter, même si tu n'est pas convaincu parce que tes parcours extra urbains ne permettent pas au scooter de démontrer sa supériorité (tout comme ta voiture électrique)...
Mais tu aurais des parcours périurbains et suburbains ou il est difficile de dépasser 75kmh en raison des limitations de vitesses ou de la densité du traffic, tu serais vite convaincu...
J'ai bien remplacé avec satisfaction ma BMW 750cm3 par un scoot'élec équivalent 50cm3 avec lequel je roule plus à l'année...