Walmart WAVE, camion électrique à prolongateur d'autonomie
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citro a écrit :... Dire d'un pays que l'on ne connaît pas qu'il ne fait rien, alors qu'il est l'usine de la planète, qu'il possède plus d'universités et d'écoles d'ingénieurs que les USA et l'Europe réunis et qu'il envoie des tyconautes dans l'espace est assez réducteur...
Salut Citro,
Ha ? Ça s'adresse à moi ? Etonnant, parce que je n'ai jamais rien écrit de semblable. C'est parfaitement malhonnête de ta part :
Maximus Leo a écrit :....Geely a bien annoncé qu'il allaient fabriquer la Volvo Plug-in hybrid sous licence. Pour le moment il n'y a rien.
Dong-feng est en négociation avec PSA pour le transfert de la technologie Hybrid-Air. Attendons.
Chery annonce depuis des années la sortie de voitures hybrides plug-in. On attend toujours....
Les industriels chinois sont des spécialistes de l'effet d'annonce. C'est un héritage qui remonte au temps de Mao. Une mauvaise habitude, AMHA.
Ça fait des années que BYD annonce le lancement de sa voiture hybride pour l'année prochaine. Nous sommes en 2014, donc c'est pour 2015. http://www.hybridcars.com/chinese-autom ... next-year/
En 2020, la Chine aura une base permanente sur la Lune, il reste à peine plus de 2000 jours…
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Je n'ai pas le sentiment d'être malhonnête, je peux me tromper ou disposer de fausses informations, mais j'en doute...Maximus Leo a écrit :Ha ? Ça s'adresse à moi ? Etonnant, parce que je n'ai jamais rien écrit de semblable. C'est parfaitement malhonnête de ta part :
...Ça fait des années que BYD annonce le lancement de sa voiture hybride pour l'année prochaine. Nous sommes en 2014, donc c'est pour 2015. http://www.hybridcars.com/chinese-autom ... next-year/
Concernant BYD, en moins de 3 mois, pendant les JO de Pékin ils avaient cumulé près d'un million de km d'expérience avec la flotte de taxi mise en service.
Et il semble bien que les exportations aient déjà commencé, depuis 2013...
Les effets d'annonce sont fréquents pour influer sur les cours boursiers. Les Chinois ne font pas exception à la règle, Renault excelle aussi dans cet exercice. En revanche, VW oeuvre dans l'ombre depuis plusieurs années pour développer une gamme électrique, je l'ai compris en découvrant, il y a plusieurs années que le réseau formait des techniciens à la maintenance de véhicules électriques bien avant d'avoir annoncé la sortie commerciale de modèles électriques...
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citro a écrit : le réseau formait des techniciens à la maintenance de véhicules électriques bien avant d'avoir annoncé la sortie commerciale de modèles électriques...
En mode Citro(optimiste) ca va nous faire un"Nlc" dans chaque concession VAG
En mode Macro(réaliste) ca va nous faire un technicien motivé qui va surtout avoir été informé des risques(ouverture de pebroques) et formé a l'utilisation d'un logiciel de diag...Ce dont j'ai peur c'est qu'ils aient pris des types parmis leurs mecanos et qu'ils les aient envoyé en formation continue specifique VE, qui va se derouler sur une, voir deux semaines,pour esperer en faire un technicien specialisé VE...Ca fait un moment que je n'ai pas mis le pied dans un garage auto, mais je peux te garantir que pour transformer un mecano moyen en technicien VE ce n'est pas 2 semaines de formation qui seront suffisantes mais 2 ans de retour a l'ecole et de la pratique et du retour d'experience.... Quand je vois les soucis qu'on les utilisateurs de thermiques avec les mecanos depuis que les autos sont equipées de 5 capteurs a effets hall trois actioneurs electriques et 5 electrovannes...Je crains le pire...J'espère me tromper...
Aprés il y aura les grands mysteres des cellules qui n'evoluent pas de facons identiques,des composants qui derivent....Et des clients utilisateurs lambda qui ne comprendront rien au schmilblic...
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Venge avec ta réussite. puni avec ton absence. Tue avec ton silence . Gagne avec ta joie de vivre
Oui c'est la raison pour laquelle je vais saisir la balle au bond et accepter la proposition qui m'a été faite de rencontrer le technicien VE de la concession VAG et visiter leurs infrastrutures. Je pense que cela pourrait même donner lieu à un petit reportage...Macro a écrit :En mode Citro(optimiste) ca va nous faire un"Nlc" dans chaque concession VAGcitro a écrit :le réseau formait des techniciens à la maintenance de véhicules électriques bien avant d'avoir annoncé la sortie commerciale de modèles électriques...
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Après il y aura les grands mystères des cellules qui n'evoluent pas de facons identiques,des composants qui derivent....Et des clients utilisateurs lambda qui ne comprendront rien au schmilblic...
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Pourtant j'y ai mis de la modération..
"Je doute"(donc je ne suis pas sur) "soit des "plus" objectifs"
C'est quand meme different de :
"Tu vas nous raconter des mensonges"
Fais visiter un abbatoir a un boucher et a un vegetarien ensembles..
Sépare les et ecoute leurs deux compte rendus de la meme visite...
"Je doute"(donc je ne suis pas sur) "soit des "plus" objectifs"
C'est quand meme different de :
"Tu vas nous raconter des mensonges"
Fais visiter un abbatoir a un boucher et a un vegetarien ensembles..
Sépare les et ecoute leurs deux compte rendus de la meme visite...
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Venge avec ta réussite. puni avec ton absence. Tue avec ton silence . Gagne avec ta joie de vivre
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citro a écrit :Je n'ai pas le sentiment d'être malhonnête, je peux me tromper ou disposer de fausses informations, mais j'en doute...Maximus Leo a écrit :Ha ? Ça s'adresse à moi ? Etonnant, parce que je n'ai jamais rien écrit de semblable. C'est parfaitement malhonnête de ta part :
...Ça fait des années que BYD annonce le lancement de sa voiture hybride pour l'année prochaine. Nous sommes en 2014, donc c'est pour 2015. http://www.hybridcars.com/chinese-autom ... next-year/
Concernant BYD, en moins de 3 mois, pendant les JO de Pékin ils avaient cumulé près d'un million de km d'expérience avec la flotte de taxi mise en service.
Et il semble bien que les exportations aient déjà commencé, depuis 2013...
Les effets d'annonce sont fréquents pour influer sur les cours boursiers. Les Chinois ne font pas exception à la règle, Renault excelle aussi dans cet exercice. En revanche, VW oeuvre dans l'ombre depuis plusieurs années pour développer une gamme électrique, je l'ai compris en découvrant, il y a plusieurs années que le réseau formait des techniciens à la maintenance de véhicules électriques bien avant d'avoir annoncé la sortie commerciale de modèles électriques...
Exact, la BYD hybride rechargeable c'est pour 2007 mais c'est reporté à 2010 pour l'Europe, patientons :
Finalement, c'est reporté à 2011 :
Finalement, c'est reporté à 2012... , non, 2013, heuh... plutôt 2014. Mince, BYD vient d'annoncer que ce sera sûrement peut-être en 2015.
En attendant, Hino Motors vient de fêter la vente de son 30000ème poids-lourd hybride Diesel. Très discrêtement.
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Je deterre un peu ce sujet mais j’aimerai simplement faire remarquer que l’estimation de gain donné est mathématiquement fausse car les % sont sommés.
Le calcul donne plutôt 18% de gain, certes l’erreur est faible mais cela ne fait pas très rigoureux de sommer des %…
En espérant que Pierre Langlois n'ait pas fait ça dans sa thèse de doctorat !
Le calcul donne plutôt 18% de gain, certes l’erreur est faible mais cela ne fait pas très rigoureux de sommer des %…
En espérant que Pierre Langlois n'ait pas fait ça dans sa thèse de doctorat !
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