Étudiant dans une école d'ingénieur, une amie et moi-même voulons réaliser pour projet (projet tutoré réalisé en fin de quatrième année), un banc de test pour un moteur de 2CV Citroën modifié. Le système pantone serait ajouté á ce moteur. L'objectif étant de réaliser une multitude de mesures pour dans un premier temps venir confirmer ou infirmer les différents phénomènes physiques, thermiques et chimiques qui opèrent au sein du réacteur endothermique et dans un deuxième temps relever les informations nécessaires pour réaliser les nouvelles courbes de couple et de puissance puis les comparer aux courbes d'un moteur standard et ainsi mettre en avant les avantages du dopage á l'eau.
Pour cela, nous souhaitons réaliser les différents organes du moteur pantone avec le maximum d'informations possible et ainsi trouver la meilleure adaptation possible pour ce moteur. Nous rencontrons des difficultés pour réaliser notre bibliographie car nous trouvons dans nos recherches un peu de tout et il est difficile de choisir avec conviction. De plus nous souhaitons avant toutes choses comprendre tout les phénomènes physiques, thermiques et chimiques. La encore, les avis divergent. Je remercie Christophe Martz pour sa réponse rapide et ses premiers conseils pour orienter nos recherches. Nous espérons par votre aide pouvoir échanger afin de réaliser au mieux notre banc de test et pourquoi pas apporter des réponses aux questions que vous vous posez par nos future résultats.
Edit ajout par Christophe, voici la réponse que je lui ai faite par mail:
Christophe par mail a écrit :Bonjour,
Je suis Christophe Martz
Bravo pour ton projet, je te conseille vivement de le présenter sur les forums: https://www.econologie.com/forums/
Tu peux aussi lire ces liens dont le rapport de l'UTC sur une 2Cv :
https://www.econologie.com/citroen-2cv-a ... -2121.html
https://www.econologie.com/plan-du-moteu ... -3384.html
https://www.econologie.com/moteur-panton ... -1776.html
Pour ce qui est de l'aspect "phénomènes" voici l'article le plus synthétique
que j'ai écris:
article-econologie-autobio-sur-le-dopage-a-l-eau-t9612.html
BMW vient de sortir une injection d'eau:
https://www.econologie.com/injection-d-e ... -4468.html
Analyses de 2 de ses brevets en détail:
brevets-bmw-sur-l-injection-d-eau-dans-un-moteur-t13760.html
Si tu pouvais partager la suite de tes (vos?) réflexions avec la communauté autour du forum ca serait bien...c'est comme cela qu'on a su avancer durant ces années (open sourcing)
A bientôt
Christophe M.