Synthèse énergétique pour une voiture légère et économique!

[Christophe]

Ce document de synthèse, une étude de 50 pages, a très certainement déjà été posté sur ce sujet: nouveaux-transports/la-voiture-du-futur-t6803.html et ailleurs sur le forum mais pour plus de visibilité et pour rappel je le reposte ici.

RÉFLEXIONS SUR L’ÉNERGÉTIQUE DES VÉHICULES ROUTIERS
par Matthieu BARREAU et Laurent BOUTIN

auto-eco.pdf

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Voir aussi: http://inter.action.free.fr et http://www.hkw-aero.fr/ de Michel Kieffer.

Ces 2 structures sont à Strasbourg et je ne les ai toujours pas rencontré depuis toutes ces années
Il serait grand temps de combler cette lacune...

[raymon]

Belle rétrospective de ce qui c'est fait dans le passé, mais dommage qu'il ne soit pas resté sur quelque chose de simple. j'aurais préféré sans hybridation soit essence soit électrique et aussi sans clim. Avec un moteur de 300cm3 seul et facile à réparer aurait été plus judicieux en se basant sur la géniale Mattis.

[Christophe]

Pareil...

Mais c'est qui "il" dans ta phrase?
"Les" constructeurs automobiles?

[raymon]

Oui j'ai lu le doc un peu vite et je croyais que le projet daihatsu était le projet de ceux qui avait écrit le doc. Oui une mattis moderne le pied.

[Remundo]

oui , ces documents sont des caviars pour ingénieur/technicien intéressés dans la conception de véhicules économiques.

[Christophe]

Inter action (http://inter.action.free.fr/) était un peu en veille depuis quelques années (il me semble) mais ils reprennent du service :