benoit :arrow:
Tu vois bien qu'il plaisante..........les FAP laissent passer des micro-particules très dangereuses, les + dangereuses car elles se logent au fond des bronchioles de nos enfants en ville
Ce sera (peut-être)....le (l'un des) prochain(s) scandale(s) du 21ème siècle, comme pour l'amiante aujourd'hui ....dans 10 ans, il y aura celui des particules + les métaux lourds (émis par nos chers pots catalytiques : platine, rhodium, palladium..). Ce n'est pas moi qui le dit mais des scientifiques et même des USA (Boston pour les pots catal.).
Mieux : il y a sur le forum d'éconologie un intervenant nommé "professeur..." de Grenoble (je vais retouver son pseudo exact) qui dit avoir déposé un brevet pour supprimer ce problème des pots catalytiques...
Webmestre
Il serait intéressant de regrouper toutes les infos relatives à :
- FAP
- pots catalytiques
- GPL
- GNV
- électrique .....dans des sujets qu'on trouve toujours au même endroit?
J'ai retrouvé de la doc sur le bilan global des carburants essence, GO, GPL, GNV super intéressant.....je vais faire des scans et les mettre dans un sujet : "bilan global".
Pollution par les particules diesel
pour compléter mon posts précédent :
Le pseudo du prof, c'est professeur31, ça c'est dans le sujet "pantone simplement" ==>
professeur31
EconoPadawan niveau 2
Posté le: Mer Jan 25, 2006 20:27:28 Sujet du message:
--------------------------------------------------------------------------------
Bucheron a écrit:
ex-océano a écrit:
Il suffit d'agrandir l'image de ce sujet :
https://www.econologie.com/forums/sciences-a ... t1429.html
et de regarder l'encart à côté de l'article sur la voiture à hydrogène française. C'est écrit
Effectivement, vu comme ça ....
C'est con, les émissions de plomb en France avaient chuté d'un facteur 12 entre 1990 et 2002 et voilà qu'on rejette d'autres métaux lourds dans des quantités que l'on sait maintenant être problématiques !
Tiens d'ailleurs, il n'y a pas que les américains qui travaillent dessus, des scientifiques français étudient ça aussi depuis quelques années :Citation:
Une étude des chercheurs du Laboratoire de glaciologie et de physique de l'environnement (UJF-CNRS) menée conjointement avec des scientifiques italiens de l'université de Venise montre que les pots catalytiques, réputés écologiques, sont probablement à la source d'une pollution préoccupante par les métaux lourds ! Ces pots relâchent en effet dans l'atmosphère des quantités croissantes de platine, de rhodium ou de palladium. Les chercheurs, pour l'instant, n'ont pu mesurer le risque pour la santé humaine de cette pollution engendrée par un dispositif antipollution.
Contact : Claude Boutron, tél. : 04 76 82 42 00,
e-mail : boutron@glaciolog-ujf-grenoble.fr
(http://www.grenoble-isere.com/cgi-bin/aepi/charge.pl, mars 2001)
Par contre, je n'ai pas entendu ni lu qu'ils aient publiés les résultats de leurs travaux...
Bonsoir.
Vous avez raison d'évoquer ce sujet que je connais bien puisque je m'y suis déjà intérréssé il y a un an.
J'ai déposé une demande de brevet dans le but (entre autres) de réduire cette source de pollution.
Le document sera accessible aux alentours du mois de Juillet.
Je vous tiendrai au courant.
A bientôt.
PROF.
Le pseudo du prof, c'est professeur31, ça c'est dans le sujet "pantone simplement" ==>
professeur31
EconoPadawan niveau 2
Posté le: Mer Jan 25, 2006 20:27:28 Sujet du message:
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Bucheron a écrit:
ex-océano a écrit:
Il suffit d'agrandir l'image de ce sujet :
https://www.econologie.com/forums/sciences-a ... t1429.html
et de regarder l'encart à côté de l'article sur la voiture à hydrogène française. C'est écrit
Effectivement, vu comme ça ....
C'est con, les émissions de plomb en France avaient chuté d'un facteur 12 entre 1990 et 2002 et voilà qu'on rejette d'autres métaux lourds dans des quantités que l'on sait maintenant être problématiques !
Tiens d'ailleurs, il n'y a pas que les américains qui travaillent dessus, des scientifiques français étudient ça aussi depuis quelques années :Citation:
Une étude des chercheurs du Laboratoire de glaciologie et de physique de l'environnement (UJF-CNRS) menée conjointement avec des scientifiques italiens de l'université de Venise montre que les pots catalytiques, réputés écologiques, sont probablement à la source d'une pollution préoccupante par les métaux lourds ! Ces pots relâchent en effet dans l'atmosphère des quantités croissantes de platine, de rhodium ou de palladium. Les chercheurs, pour l'instant, n'ont pu mesurer le risque pour la santé humaine de cette pollution engendrée par un dispositif antipollution.
Contact : Claude Boutron, tél. : 04 76 82 42 00,
e-mail : boutron@glaciolog-ujf-grenoble.fr
(http://www.grenoble-isere.com/cgi-bin/aepi/charge.pl, mars 2001)
Par contre, je n'ai pas entendu ni lu qu'ils aient publiés les résultats de leurs travaux...
Bonsoir.
Vous avez raison d'évoquer ce sujet que je connais bien puisque je m'y suis déjà intérréssé il y a un an.
J'ai déposé une demande de brevet dans le but (entre autres) de réduire cette source de pollution.
Le document sera accessible aux alentours du mois de Juillet.
Je vous tiendrai au courant.
A bientôt.
PROF.
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
merci Rulian
SUPER le site greenfacts.org
Extrait =
Suie
Term(s) semblable : noir de charbon, carbone noir
Définition :
La poussière de carbone qui est émis dans l'air en raison de la combustion inachevée de carburant.
Source : GreenFacts
Plus :
Exemple d'émission de suie
photo d'un énorme truck US qui crache très noir.
Source : Causes de pollution atmosphérique de santé et d'énergie
SUPER le site greenfacts.org
Extrait =
Suie
Term(s) semblable : noir de charbon, carbone noir
Définition :
La poussière de carbone qui est émis dans l'air en raison de la combustion inachevée de carburant.
Source : GreenFacts
Plus :
Exemple d'émission de suie
photo d'un énorme truck US qui crache très noir.
Source : Causes de pollution atmosphérique de santé et d'énergie
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
- ex-océano
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- x 1
Et respirer en asie tue encore plus :
800 T d'uranium utilisé comme munition en Irak cause des malformations chez les bébés et tue les militaires-En irak, aux alentours ainsi qu'aux USA !
http://www.voltairenet.org/article15490.html
Bref bientôt il suffira de recueillir la poussière en Irak pour se construire une bombe atomique
800 T d'uranium utilisé comme munition en Irak cause des malformations chez les bébés et tue les militaires-En irak, aux alentours ainsi qu'aux USA !
http://www.voltairenet.org/article15490.html
Bref bientôt il suffira de recueillir la poussière en Irak pour se construire une bombe atomique
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Pour l'Irak
ça c'est clair............les ricains utilisent de l'uranium apauvri pour les têtes de missiles.........mais je croyais que c'était en 1991, apparemment ils ont de gros stocks à écouler.
ça c'est clair............les ricains utilisent de l'uranium apauvri pour les têtes de missiles.........mais je croyais que c'était en 1991, apparemment ils ont de gros stocks à écouler.
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
ex-oceano
Je viens de lire l'article en entier, ça fait froid dans le dos ....extrait :
Nos petites "querelles" sur les polluants des voitures sont bien mesquines à côté de ce qui est écrit dans cet article......
Je viens de lire l'article en entier, ça fait froid dans le dos ....extrait :
À la conférence sur les armes à l’uranium qui s’est tenue en octobre 2003 à Hambourg, en Allemagne, des scientifiques indépendants du monde entier ont attesté d’une augmentation énorme des malformations et des les cancers à la naissance là où avaient été utilisés le NDU et le DU. Le professeur Katsuma Yagasaki, scientifique de l’université de Ryukyus, Okinawa, a calculé que les 800 tonnes de DU disséminées en Afghanistan sont l’équivalent radioactif de 83 000 bombes de Nagasaki. La quantité de DU utilisée en Iraq équivaut à 250 000 bombes de Nagasaki.
Nos petites "querelles" sur les polluants des voitures sont bien mesquines à côté de ce qui est écrit dans cet article......
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Rulian avait écrit a écrit :Jean63, je me suis permis d'éditer ton message pour supprimer le contact indiqué dans un de tes précédents posts (nom, telephone, email) pour des raisons évidentes de respect de l'anonymat de l'interessé. Je le remettrait si c'est nécessaire après discussion avec toi par MP.
Il s'agit en fait d'une erreur de ma part. L'intéressé avait lui même publié ses coordonnées sur le forum d'econo. J'ai donc remis tout en place comme avant et je prie Jean63 de m'excuser.
Rulian avait écrit a écrit :Veuillez éviter, les noms et numéros de téléphone personnels de personnes tierces sur ce forum autant que sur d'autres.
Ca c'est bien entendu toujours valable
Dernière édition par Rulian le 07/02/06, 11:13, édité 2 fois.
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- Bucheron
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Attention à bien avoir un œil critique sur ce qui est dit par Meyssan...
Il a des opinions à contre-courant de tout le monde qui sont parfois intéressantes par les remises en question qu'elle proposent, mais il faut avoir quand même bien fait le tour de la question sur un sujet pour ne pas se laisser "embrigader" par le ton de son site...
Il a des opinions à contre-courant de tout le monde qui sont parfois intéressantes par les remises en question qu'elle proposent, mais il faut avoir quand même bien fait le tour de la question sur un sujet pour ne pas se laisser "embrigader" par le ton de son site...
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Benoit- a écrit :Si c'est si propre et miraculeux que ça, qu'attend notre gouvernement pour offrir un crédit d'impôts sur l'installation en seconde monte d'un FAP sur tous les diesels déjà en circulation alors? Ensuite on interdit la circulation des diesels non FAP'és à partir de 2010.
= IRONIE ! Didiou !!!
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