LITHIUM , assez de ressources pour tous les véhicules électriques ?

[Christophe]

Il se recycle comment le lithium des batteries usagées au fait ?

Tout le monde se fout du recyclage du lithium.
Le kg de carbonate de lithium était à 13$ le kg en 2019. (source Statistica 2020)
Il faut 600 grammes de carbonate de Lithium par kWh, soit 390$ pour une batterie de 50 kWh.
A 2 fois le prix du cuivre .... ce n'est pas rentable.

Pour le récupérer je pense que le procédé de recyclage des batteries basse température est préférable. Mais il va y avoir des impuretés, et donc un procédé non rentable actuellement. Il y a du lithium en quantité astronomique dans les océans (230 milliards de tonnes de lithium dans l’eau de mer à la concentration d'environ 1,8 mg par litre).

On manquera de pétrole bien avant de manquer de Lithium.

Ah ok !!! Merci pour ces chiffres !

Bon bin du coup de sujet il sert à quoi ? A donner du grain à moudre aux anti électrique ?

[enerc]

Ah ok !!! Merci pour ces chiffres !

Bon bin du coup de sujet il sert à quoi ? A donner du grain à moudre aux anti électrique ?

On par contre un vrai problème d'environnement avec par exemple une usine de dessalement au Chili qui sert pour l'extraction du lithium dans le désert d'Acatama plusieurs centaines de km plus loin. Un non sens écologique total.
Le vrai sujet c'est de rendre l'extraction du Lithium est moins polluante. ça rejoint le sujet sur Arte avec l'extraction du graphite en Chine.

[Obamot]

Juste une question: on a beaucoup parlé il y a 2 ou 3 ans d'une "deuxième vie" possible des éléments de batteries de VE vers des systèmes de stockage stationnaires, notamment pour des particuliers. Je ne sais plus quel(s) constructeur(s) automobile avai(en)t même fait des annonces.
Ca ne semble pas techniquement idiot dans la mesure où un stockage stationnaire va être beaucoup moins sollicité en variations de puissance qu'une batterie de VE . Mais économiquement, est-ce que ça peut avoir du sens?
Qu'en pensez-vous?
PS: je parle d'un déploiement industriel, pas d'installations de bricoleurs inventifs comme on peut trouver sur Youtube.

Tesla fait ou faisait déjà ça non? https://www.tesla-mag.com/batteries-recyclables-bonnes-nouvelles/

[Remundo]

Il se recycle comment le lithium des batteries usagées au fait ?

Tout le monde se fout du recyclage du lithium.
Le kg de carbonate de lithium était à 13$ le kg en 2019. (source Statistica 2020)
Il faut 600 grammes de carbonate de Lithium par kWh, soit 390$ pour une batterie de 50 kWh.
A 2 fois le prix du cuivre .... ce n'est pas rentable.

Pour le récupérer je pense que le procédé de recyclage des batteries basse température est préférable. Mais il va y avoir des impuretés, et donc un procédé non rentable actuellement. Il y a du lithium en quantité astronomique dans les océans (230 milliards de tonnes de lithium dans l’eau de mer à la concentration d'environ 1,8 mg par litre).

On manquera de pétrole bien avant de manquer de Lithium.

bonnes remarques d'Enerc, même si je n'ai pas vérifié les chiffres,

les idées sont bonnes.

J'ai vu récemment un reportage sur le recyclage des batteries Lithium, le but était de récupérer le Cobalt et le Nickel (de mémoire).

A la fin le journaliste dit aux techniciens, "alors on va faire des nouveaux accus avec ?", grimaces... puis réponse... bah euh non il y a des impuretés, le métal n'est pas assez de qualité pour les incorporer aux process de fabrication de batteries.

Techniquement il n'est pas impossible de séparer ces métaux à 99,9% car leurs points de fusion sont très variables. Mais voilà : si on sort métal pur pour moins cher par extraction minière au sens large...

Donc le recyclage, et ça n'est pas spécifique des batteries, c'est une histoire de ressource minière et de coûts comparés...

Sans dire que plane aussi au-dessus la pénurie d'énergie, parce que la purification des métaux, c'est du process indus très lourd, bibiné principalement aux hydrocarbures, et un peu aussi d'électricité si on fait de l'électrométallurgie.

Mais la pénurie d'énergie pourrait renchérir l'extraction minière et orienter sur le recyclage... si le présent semble encore vorace et sans gêne, l'avenir est au recyclage des métaux, la question est de savoir quand et pour quel métal...

[moinsdewatt]

Un reportage sur le Lithium du Nord du Portugal et l'opposition de la population locale : https://www.arte.tv/fr/videos/030273-78 ... reportage/
voir de la minute 1 à la minute 26.

[moinsdewatt]

Suite de ce post du 29 sept 2019 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 9#p2288729

Le projet de Lithium Thacker Pass dans le Nevada est en phase finale d'examen par les autorités de l'environnement.

Lithium Americas’ Thacker Pass closer to production

MINING.COM Staff Writer | December 4, 2020

Lithium Americas has moved one step closer towards production at its Thacker Pass lithium project in Nevada following the release of the project’s final environmental impact statement (EIS) by the US government.


Thacker Pass, located 100 km northwest of Winnemucca, Nevada, is host to the largest known lithium resource in the US. It is designed as a two-phase open-pit project, with production capacity that could reach 60,000 tonnes of battery-grade lithium carbonate (Li2CO3) per annum over a 46 year-mine life.

The Bureau of Land Management, which oversees most of the country’s federal land, published the final EIS following a comprehensive review of the potential impacts of the project, including alternatives and a full examination of project and site-specific mitigation measures.

Those eligible to participate in developing the scope and content of the final EIS include: local communities and tribes, Humboldt County, the State of Nevada, US Fish and Wildlife Service, and the US Environmental Protection Agency.

“The publication of the final EIS is the culmination of more than a decade of work studying, exploring and developing the Thacker Pass project,” Lithium Americas president and CEO Jon Evans said in a press release.

“Thacker Pass has the potential to provide future sources of high-quality lithium chemicals critical for establishing a strong domestic lithium supply chain required to support a low-carbon economy.”

The company said it expects a record of decision, the last step in the federal permitting process, early in the new year. Meanwhile, water permit applications for the project, which were submitted mid-2020, are still being reviewed by Nevada state officials.

Lithium Americas previously said it plans to spend $400 million on the first phase of the Thacker Pass project, with initial output of 20,000 tonnes of lithium annually. The mine is expected to open by 2023.

https://www.mining.com/lithium-americas ... roduction/

[moinsdewatt]

(Singapour) Nouvelle usine pour recycler 14 tonnes de batteries lithium par jour

Posté le 11/12/2020 par Philippe Schwoerer

Régulièrement évoquée comme grave inconvénient de la mobilité électrique, l’absence de recyclage des accumulateurs lithium est un leurre. Ce que nous prouve une nouvelle fois une entreprise spécialisée dans le domaine. Après le site de sa filiale Recupyl près de Grenoble (38), TES vient d’inaugurer à Singapour une unité capable de réinjecter dans le circuit de fabrication des batteries jusqu’à 99% des matériaux stratégiques comme le cobalt et le lithium.

280.000 BATTERIES DE TÉLÉPHONES

Les 14 tonnes de batteries lithium-ion que TES B peut traiter par jour représente un volume de 280.000 téléphones portables, ou entre 50 et 75 packs de voitures électriques. Ce type d’établissements est en train de se multiplier aux 4 coins du monde. Celui de Singapour affiche des taux de récupération particulièrement importants puisque 90% des matières qui composent les déchets à l’entrée de l’usine peuvent être réinjectées selon le principe de l’économie circulaire afin de fabriquer de nouvelles batteries. Le pourcentage est même plus élevé avec les matières stratégiques comme le cobalt et le nickel pour lesquels des craintes sont régulièrement mises en avant concernant leur disponibilité à long terme.

DES NIVEAUX JAMAIS ATTEINTS

Moins émissif en CO2 que les autres méthodes de recyclage des batteries au lithium, « le procédé d’hydrométallurgie exclusif exploité par TES permet d’extraire des matériaux tels que le lithium et le cobalt à des niveaux de pureté et des taux d’extraction inégalés, ce qui les rend matériellement et commercialement viables pour une réutilisation dans la chaîne d’approvisionnement dédiée à la fabrication des batteries », confirme TES. Outre l’obligation faite aux industriels de récupérer, afin d’éviter toute pollution, les batteries des appareils et véhicules qu’ils fabriquent, le recyclage des accumulateurs lithium-ion est rendu nécessaire par les perspectives de développement de la demande. Selon GlobalData, par exemple, les besoins en lithium devraient passer d’environ 47.300 tonnes en 2020 à 117.400 tonnes en 2024.

UN ÉCOSYSTÈME QUI SE MET EN PLACE

Vice-président à l’échelle mondiale pour les opérations liées aux batteries chez TES, Thomas Holberg commente ainsi l’ouverture à Singapour de cette nouvelle usine de traitement des accumulateurs en fin de vie : « Alors que leur utilisation augmente de façon exponentielle dans le monde entier, les batteries lithium-ion ont commencé à créer leur propre écosystème. Leur recyclage et leur réutilisation appropriés quand elles sont usagées sont essentiels pour maintenir l’économie circulaire. TES établit des normes élevées dans son engagement envers la durabilité. Avec nos investissements dans des technologies innovantes comme le recyclage des batteries, nous jouons notre rôle ».

http://www.avem.fr/actualite-nouvelle-u ... -8386.html

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La STCM débute sa filière de collecte des batteries lithium en France

Publié le 14 décembre 2020 par Jean-Marc GERVASIO.

Acteur majeur et historique français du recyclage des batteries au plomb, la société STCM étend son activité aux accumulateurs à la technologie au lithium dont elle n’assurera pas le recyclage mais uniquement la collecte, le regroupement et le stockage.

Avec l’objectif d’atteindre à fin 2022, le million de véhicules électrifiés en circulation, la France affiche une réponse concrète aux enjeux environnementaux. Pour accompagner le développement de cette mobilité durable qui utilise massivement des batteries à la technologie lithium dont il va falloir très rapidement organisé le recyclage, la société STCM s’organise et propose des solutions. Ainsi, le spécialiste du recyclage des batteries a décidé d’exploiter son expérience dans ce domaine en ouvrant un centre de collecte et de stockage des batteries lithium non-critiques.

Un site dédié

Après arrêt et transfert d’une partie de l’activité sur un autre site de l’entreprise, la surface désormais libérée sur le site de Bazoches-les-Gallerandes a été transformé avec des équipements adaptés et sécurisés afin de pouvoir accueillir la nouvelle activité lithium qui sera lancée au premier trimestre 2021. Ce site de STCM permettra de collecter, regrouper et stocker les batteries lithium usagées afin de les dispatcher ensuite dans des centres de traitement.

“Nous travaillons sous le contrôle des autorités, en étroite collaboration avec nos homologues européens qui ont déjà l’expérience de cette activité pour nous assurer que la gestion de ces déchets très particuliers se fera en toute sécurité. Un chef de projet expérimenté dans les batteries lithium a également été embauché pour gérer l’installation des équipements et le lancement de l’activité.” précise Yann Gautron, directeur achats et logistique de STCM.

https://www.decisionatelier.com/La-STCM ... ance,15068

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Le Lithium au cours le plus haut depuis 18 mois en Chine.

Lithium price in China surges 40% to 18-month high
MINING.COM Staff Writer | February 2, 2021 |

Lithium prices are soaring in China on the back of heavy demand for lithium iron phosphate (LFP) batteries, a new report by battery supply chain research and price reporting agency Benchmark Mineral Intelligence shows.

Benchmark’s battery grade lithium carbonate midpoint price (EXW China, ≥99.0% Li2CO3) in January surged by over 40% compared to the same month last year to 61,000 yuan per tonne (~$9,450 a tonne), the highest level since June 2019. Price came close to $25,000 a tonne at the start of 2018 but has been in steady decline since then.
.............

https://www.mining.com/lithium-price-in ... onth-high/

[thibr]

l'échelle du graphique est ...
incohérente ?
trompeuse ?