La puissance musculaire (en Watts) de l'homme

[grelinette]

L'homme moderne a beau être globalement fainéant et gaspilleur de ressources et d'énergies en tout genre, il n'empêche que lorsque je vois le nombre de forçat(e)s qui poussent, tirent, soulèvent, courent et pédalent dans les salles de sports (surtout en ce moment avant les beaux jours, histoire de se refaire une plastique présentable sur les plages ) je me dis qu'il y a surement une bonne quantité de watts produits qui pourrait être recyclée à bon escient.

Ca, c'est comme la petite fuite d'eau : quelques petites gouttent d'eau qui suintent d'un robinet, c'est pas grand chose mais ça pèse lourd sur la facture annuelle ! ... et c'est aussi la métaphore du Colibri.

[Ahmed]

Il y a ce qui est visible et il y a ce qui compte... et entre les deux, un abîme...

[Remundo]

précisons quand même que les Romains étaient très doués en génie civil grâce à leurs esclaves qui remplaçaient ce que fait aujourd'hui l'énergie fossile.

Voir "les esclaves énergétiques" par Jancovici pour plus de détails.

[Ahmed]

Les esclaves fournissaient l'énergie, pas seulement dans la société romaine, mais ont été supplantés par la grande supériorité des moteurs mécaniques, tout comme les salariés qui gravitent autour des machines seront remplacés par des interfaces "intelligentes" (du moins, considéré à l'aune de leur tâches productives).

[Did67]

Et les guerres avaient entre autres missions celle de se fournir en esclaves... Et puis on a fait les guerres pour le pétrole !

[Ahmed]

Pour le pétrole et pour la recherche de nouveaux débouchés pour les marchandises que le pétrole, charbon, permettait de produire en abondance...

[grelinette]

On s'est un peu éloigné du sujet ... je reviens donc au sujet initial de la puissance de l'homme et de la récupération de l'énergie humaine !

J'ai une interrogation : à vélo, l'énergie fournie par les muscles est transformée en énergie mécanique afin de produire le déplacement. Cette transformation passe par les pédales et la puissance qui en découle provient donc de l'appuie du pied sur la pédale. Le couple obtenu dépend de la longueur de la manivelle de la pédale (barre qui relie l'axe du pédalier à l'axe de la pédale).

Sur mon vélo cette manivelle mesure 17 cm (axe pédalier/axe pédale). Pour une masse de 50 kg quel est le couple obtenu lorsque la manivelle est à l'horizontal ?

Si on allonge cette manivelle de 1 cm, quel couple obtient-on ?

[Ahmed]

Peut importe le couple, le travail fourni sera toujours le même et très faible. La question de la quantité de travail pouvant être fourni par un homme n'est pas nouvelle puisqu'elle a été mise abondamment à contribution par le passé et que le résultat est bien connu. Certes, il existe des dispositifs ingénieux maximisant l'utilisation de ces sources faibles (et d'autres encore à découvrir), mais tout cela reste à un niveau modeste, peut-être et probablement suffisant dans l'optique d'un autre type de société, mais inadapté à la configuration de l'actuelle.

[Did67]

C'est très simple dans la position où la manivelle est perpendiculaire : le moment est le produit de la longueur de la manivelle par la force (à convertir en unités SI : m pour la longueur, N pour la force).

Donc ici 0,17 x 50 x 9,81

A noter que ce n'est pas un couple de force et qu'il y a, au niveau du roulement, une force équivalente, de sens opposée...

A noter que très vite, l'angle change et le chiffre n'est plus valable, même si un bon "pédaleur" essaiera de faire progressivement un mouvement vers l'arrière (en "moulinant"), pour corriger cela (mais ce seront alors les muscles qui joueront, et non plus le poids, et d'où l'importance de s'agripper au guidon...

Et comme dit par ahmed, cela ne change en rien la puissance, car le mouvement devient de plus en plus ample, or une fois descendu, il faut "remonter" ...

[Remundo]

A l'occasion de la fête du "travail"

Plus d'informations sur la vidéo sycomoréenne du mois de mai 2018

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