A lire ici mais en anglais...
https://newatlas.com/linear-labs-hunsta ... tor/60974/
A voir si un industriel va l'utiliser...
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Nouveau moteur électrique pour VE très performant
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Nouveau moteur électrique pour VE très performant
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Les habitudes du passé doivent changer,
car l'avenir ne doit pas mourir.
car l'avenir ne doit pas mourir.
Re: Nouveau moteur électrique pour VE très performant
Les moteurs électriques ayant plus de 80% de rendement il va être difficile de gagner 20%
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Re: Nouveau moteur électrique pour VE très performant
jean.caissepas a écrit :A lire ici mais en anglais...
https://newatlas.com/linear-labs-hunsta ... tor/60974/
A voir si un industriel va l'utiliser...
A+
Beaucoup de déclarations, peu de preuves.
Encore un qui cherche du financement.
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Re: Nouveau moteur électrique pour VE très performant
thibr a écrit :Les moteurs électriques ayant plus de 80% de rendement il va être difficile de gagner 20%
Les gains sont souvent exprimé en relatif...pas en absolu
On parle de 20% à partir de 80% soit 80*1.2 = 96%...
On peut avoir 20% de gain jusqu'à un rendement initial de 83,3%, après on passe en technologie E.T.
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Re: Nouveau moteur électrique pour VE très performant
Mwais, ça sent très fort le bullshit quand-même !
Beaucoup d'affirmations, des rendus 3D, un montage photoshop aberrent...
On voit bien un proto sur un dynamomètre dans une vidéo, il y a eu beaucoup d'effort sur les stickers collés sur le protos, j'attends les résultats chiffrés
Au fait, si le stator est entouré d'aimants, comment est-il fixé au châssis ?
Beaucoup d'affirmations, des rendus 3D, un montage photoshop aberrent...
On voit bien un proto sur un dynamomètre dans une vidéo, il y a eu beaucoup d'effort sur les stickers collés sur le protos, j'attends les résultats chiffrés
Au fait, si le stator est entouré d'aimants, comment est-il fixé au châssis ?
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