Batteries Lithium Lipo + LifePo4 en parallèle

[Christophe]

C'est ça et oui on va pas chipoter...n'empêche il serait intéressant d'avoir les infos précises à ce sujet (théorie, équations?)...car cela concerne toutes les batteries mise en //

D'ailleurs j'ai un élément mystérieux sur la LifePo4 (pas monté sur la batterie) dont la tension oscille (?!?) je vais en faire un sujet!

Mystère vite résolu: après re-vérification, cela n'oscillait qu'en mode multimètre auto range...
La lifepo4 est à 0,2V. (donc en mode PLS limite de l'infarctus, quoique j'en ai à 0.0V aussi!)..en auto range elle oscillait entre 0,2 et 1,2...C'est tout de même étrange il doit tout de même ce passer un truc. J'ai vérifié des dizaines de cellules (li-ion, lifepo4, lipo..) je n'ai jamais vu ce genre d'oscillation...c'est sans doute une sensibilité de cette cellule qui fait que la mesure influe sur sa tension en mode auto range.

[izentrop]

J'ai tenté sur un de mes protos électro routier du Lipo 12 Ah avec du LifePo4 10 Ah en parallèle...des capacités assez proches donc j'étais confiant mais en fait non!
Les LifePo4 ne se déchargeaient tout bonnement pas du tout ou quasi pas, 99% du courant était tiré sur la Lipo!

Lipo
Tension nominale: 20 * 3,7 = 74 V
Tension max 20 * 4,2 = 84 V
Tension min (coupure par le BMS configurable) 20 * 3.2 = 64 V

LifePo4

Tension nominale: 24 * 3,2 = 76,8 V (le BMS monté est vendu pour une 72V)
Tension max 24 * 3,6 = 86,4 V (on peut monter à 3,65V)
Tension min 24 * 2,8 = 67,2 V

Les 2 étaient chargée en 84V avec le même chargeur mais pas en même temps

Ce n'est pas un problème de résistance interne, car elle est en général négligeable par rapport à celle de la charge et dépends de la capacité des éléments https://www.masolise.com/cellule-lithiu ... 02x3340858
Si ce sont des 18650, 60 mOhm * 24 = 1.44 Ohm, ce qui autorise un courant max théorique de 53 A

La LiFe ne devrait commencer à se décharger que quand sa tension descends sous sa tension nominale 76.8 V.

Tout dépends du courant de décharge, mais l'élément LiFe descends vite sous les 3.2 V.

Alors que Lipo est encore à 3.5 V en fin de décharge à 2C
http://velion.fr/index.php?page=bonne-g ... terie-lipo

[sicetaitsimple]

Ce n'est pas un problème de résistance interne, car elle est en général négligeable par rapport à celle de la charge

La résistance de la charge est ce qu'elle est. Là on parle de la résistance interne de deux branches d'un circuit de batteries différentes en //, et donc de la répartition du courant entre les deux branches de ce circuit parallèle qui ont la même DDP entre les deux points de connexion amont et aval.

[izentrop]

Il faudrait le datasheet de chaque batterie pour savoir si la résistance interne est si différente

[izentrop]

Je pense plutôt à une force contre électromotrice s'opposant à une FEM.

[Christophe]

La fem, les vannes, les bars, les tuyaux...plein d’analogies valables...

J’aimerais une mise en équation...si possible?

[Christophe]

Il faudrait le datasheet de chaque batterie pour savoir si la résistance interne est si différente

Je dois pouvoir trouver ce genre d’info dans mes archives...

Une chose est sure, cette résistance varie avec les A...et avec le nombre de cycles

[izentrop]

Ça varie aussi beaucoup avec la température, plus elle chauffe plus elle peut débiter d'ampères, jusqu'à brûler en cas de court jus.

[izentrop]

Il faudrait le datasheet de chaque batterie pour savoir si la résistance interne est si différente

Je dois pouvoir trouver ce genre d’info dans mes archives...

Sinon donne les références inscrites sur les éléments.

[Christophe]

Pas grand chose d'exploitable en informations directes: ce sont des éléments LifePo4 10Ah en 32650. Je vais voir si je peux trouver quelque chose avec le code barre.

Voici la 1/2 batterie LifePo4 (que je convertie actuellement en 12S car je n'ai plus besoin de la 24S: avant il y avait 2 valises identique en série):

LifePO4_12S.jpg (170.43 Kio) Consulté 5969 fois

Comme ca vous voyez à quoi ressemble le câblage d'un BMS.

On remarquera que le BMS a fumé sur le circuit 14...pas grave je ne l'utilise plus