Vidéo de l'intérieur d'un pneu auto

[Christophe]

[Christophe]

Dommage qu'il n'ait pas fait d'essais à haute vitesse et en condition de roulage normal.

En effet on aurait pu voir la déformation du pneu liée à la force centrifuge, aux tournants et freinage...

Mais vu son montage je comprends pourquoi: une plus petite caméra aurait été plus judicieuse qu'une grosse go pro (force centrifuge).

Enfin on voit tout de même les fortes déformations à basse vitesse.

[Macro]

et bien en fait je ne sais pas si on aurait vu grand chose a vitesse plus elevée. le stabilisateur d'image de la go pro a ses limites...et notre oeil aussi...

[Christophe]

Oui mais ce modèle filme a 120 Hz...ce qui aurait permis de voir quand même quelques trucs à vitesse un peu plus élevée non ?

A 80 km/h une roue de 17 pouces / 62 cm de diamètre tourne à 80 000 / (3600 * 3.14 * 0.62) = 11 Hz...ce qui laisse moins de 12 images par tour...Tu as raison...c'est pneu...euh c'est peu...

Bah j'imagine que tous les industriels des pneus ont déjà fait cela avec des caméras haute vitesse.

[oli 80]

Salut à tous c' est pas intéressant ça une caméra dans un pneu, il se passe pas grand chose mais quand le pneu éclate ça devient intéressant