1) le déveleppoment d'une technologie à grande échelle ne peut qu'être bénéfique à l'économie d'un pays avec des répercussions positives sur l'emploi et la balance commerciale et le dynamisme des industriels
2) il y y aura toujours moyen de taxer le km parcouru, même si la bagnole roule a l' Evian. Tous les états possèdent des spécialistes
très imaginatifs et les ressources d'idées de l'électronique sont inépuisables !
3) à supposer que l'essence et le gasoil deviennent moins demandés, leur prix augmentera, donc il y a moyen de stabiliser les bénef des compagnies pétrolières internes....tant pis pour les émirs....
4) rassurons les: les nouvelles technologies de transports ne vont pas arriver "pouf comme çà" du jour au lendemain, ce qui donne le temps aux acteurs économiques en place de recentrer leurs investissements et participations.
5) c'est comme pour tout: il y aura glissement: l'ordinateur n'a pas révolutionné la dactylographie et la comptabilité, le dessin, les arts graphiques du jour au lendemain. Il aura fallu dix bonnes années pour que la photo numérique remplace presqu'entièrement l'argentique. Cà va prendre plus longtemps pcq il s'agit de remplacer des vehicules de 6000 à 600.000 euros .
6) chaque solution va avoir ses propres créneaux, éventuellement provisoires: un représentant de commerce peut être intéressé par une prius, alors qu'un partner tout électrique va plutôt concerner un facteur ou un livreur de plats préparés. Par contre certains véhicules vont devoir attendre pus longtemps leur progrès.
7) d'autres glissements vont avoir lieu et n'oubliez pas qu'on va vous dire que l'étape obligée, au moins pour cinquante ans, passe
par le nucléaire
![Cheesy Grin :cheesy:](https://www.econologie.com/forums/images/smilies/icon_cheesygrin.gif)