Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !

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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par GuyGadeboisLeRetour » 12/07/24, 19:25

La pompe à laquelle je me fournis en GNV est passée au 100% Biogaz depuis quelques mois. Plus de choix possible à la console. Env. 1.60 euros le Kilo.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par sicetaitsimple » 12/07/24, 20:00

Tu as repéré le méthaniseur qui physiquement l'alimente?
Ou, plus surement, le trader qui achète des "garanties d'origine"?
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par GuyGadeboisLeRetour » 12/07/24, 20:08

Je m'attendais à ces "questions à la noix"... la réponse est NON. Je pourrais t'en poser autant sur la filière uranium qui est souvent mortifère et jamais vertueuse.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par sicetaitsimple » 12/07/24, 20:31

Ce n'est pas une "question à la con".
Toi, comme beaucoup d'autres, vous vous laissez avoir par des offres "100% vertes",y compris en électricité par Enercoop, qui a été longtemps une sorte de référence avant de se mettre à acheter de l'électricité nucléaire,
alors que ces offres ne sont que le résultat de 'l'agrafage" d'un certificat d'origine (un produit négociable en bourse) à un kWh, kg, peut importe, d'un produit classique.

Bref, dans ta station, tu ne charges physiquement que du gaz algérién, qatari ou autre déchargé dans les terminaux de Fos/mer
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par Remundo » 12/07/24, 22:10

Je crois que vous avez déjà eu ce débat...

le réseau GrdF a toutes sortes de molécules CH4 dont certaines sont issues de biométhaniseurs et d'autres, je dirais majoritaires, sont bêtement du gaz naturel fossile.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par sicetaitsimple » 12/07/24, 22:40

Pas de souci! il ne s'agissait pas de donner des leçons, je me chauffe au gaz à au moins 95% d'origine fossile en France.
Mais ces "offres vertes" purement artificielles m'énervent particulièrement.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par Remundo » 12/07/24, 22:45

j'suis pas spécialiste du sujet ;

Il y a une décorrélation entre le gaz vendu physiquement et l'origine du gaz acheté par le fournisseur de gaz.

si le fournisseur de gaz achète bien la totalité du gaz vendu en certifié biogaz, ma foi pas de problème. La voiture de Guytou prend le gaz "tout venant", mais bien plus loin le réseau GrdF reçoit le biogaz et pas forcément au même moment...
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par GuyGadeboisLeRetour » 12/07/24, 22:55

Proviridis : le réseau V-Gas passe à une offre 100 % bioGNC
02/11/2023
Proviridis franchit une nouvelle étape avec son réseau V-Gas. Après avoir pris l’engagement dès 2021 d’intégrer 30 % de biométhane dans ses pleins, l’opérateur passe désormais à une offre 100 % bioGNC.

« C’est un choix stratégique et cela répond aussi à la demande des transporteurs qui sont de plus en plus nombreux à rouler au bioGNV » nous explique Philippe Pardigon, responsable communication de Proviridis.

En pratique, toutes les stations du réseau V-Gas distribuant du GNC proposeront désormais une offre 100 % bio en s’appuyant sur le mécanisme des garanties d’origine, le tout avec un sourcing 100 % français.


Proviridis n’est pas le premier opérateur à passer à une offre 100 % bio. Depuis juillet, Endesa propose également une offre 100 % bioGNC sur la quasi-totalité de ses stations.

Outre cette nouvelle offre 100 % bioGNC, Proviridis travaille également sur le développement d’une offre équivalente pour le GNL.
https://www.gaz-mobilite.fr/actus/provi ... -3734.html

Après on pourra toujours alléguer que c'est faux.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par sicetaitsimple » 12/07/24, 23:34

GuyGadeboisLeRetour a écrit :
Proviridis : le réseau V-Gas passe à une offre 100 % bioGNC
02/11/2023
Proviridis franchit une nouvelle étape avec son réseau V-Gas. Après avoir pris l’engagement dès 2021 d’intégrer 30 % de biométhane dans ses pleins, l’opérateur passe désormais à une offre 100 % bioGNC.

« C’est un choix stratégique et cela répond aussi à la demande des transporteurs qui sont de plus en plus nombreux à rouler au bioGNV » nous explique Philippe Pardigon, responsable communication de Proviridis.

En pratique, toutes les stations du réseau V-Gas distribuant du GNC proposeront désormais une offre 100 % bio en s’appuyant sur le mécanisme des garanties d’origine, le tout avec un sourcing 100 % français.


Proviridis n’est pas le premier opérateur à passer à une offre 100 % bio. Depuis juillet, Endesa propose également une offre 100 % bioGNC sur la quasi-totalité de ses stations.

Outre cette nouvelle offre 100 % bioGNC, Proviridis travaille également sur le développement d’une offre équivalente pour le GNL.
https://www.gaz-mobilite.fr/actus/provi ... -3734.html

Après on pourra toujours alléguer que c'est faux.

Ca ne change rien au fait que ton réservoir est rempli avec du gaz algérien ou qatari, principalement.
Ce n'est pas un reproche, juste une réalité.
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Re: Interdiction des voitures thermiques neuves en 2035 : l'Allemagne change d'avis !




par GuyGadeboisLeRetour » 13/07/24, 00:07

Je me sers chez eux (en même temps, pas le choix), mais ils mentent, trompent leurs clients, et toi tu le sais bien ! :shock:
Le sourcing 100% français, ça doit être le site de stockage situé en France. Je comprends mieux. :roll:
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