Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
L'allumé n'aurait pas eu également la visite de 2 jeunes femmes gendarme, faut croire que se qu'il disait sortait de l'ordinaire...
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
gildas a écrit :L'allumé n'aurait pas eu également la visite de 2 jeunes femmes gendarme, faut croire que se qu'il disait sortait de l'ordinaire...
Oui, comme tu dis, "faut croire".
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Janic
Si tu me vise, sache que au moins l'injection d'eau que j'ai remis en lumière ne fais apparaitre aucun gain de consommation mais ne la fait pas augmenter avec un kit.
A 27'45 dans cette vidéo, avec des dispositifs de mesures de très hauts niveaux:
Or, si il n'y a pas d'augmentation de la consommation avec l'injection d'eau dans un moteur, c'est tant mieux:
A l'usage les moteurs s'encrassent pas comme dans un labo, tous les expérimentateurs ont constaté un désencrassement de leur moteur, baisse de consommation sur un véhicule kilométré et grosse baisse de l'opacité des fumées.
Des cancers auraient pu etre évités, Mr les constructeurs prière de nous rendre 10 milliards d'euros...
janic a écrit :C'est comme ceux qui ici se prétendent compétents en système de type Pantone sans rien en connaître expérimentalement.
Si tu me vise, sache que au moins l'injection d'eau que j'ai remis en lumière ne fais apparaitre aucun gain de consommation mais ne la fait pas augmenter avec un kit.
A 27'45 dans cette vidéo, avec des dispositifs de mesures de très hauts niveaux:
"Alors là on a l'évolution de la serie CSE donc qui est une image du rendement moteur qui va nous permettre de déterminer si gain de consommation ou pas de consommation.
Alors on voit la premiere barre, le premier paragraphe qui est l'évolution de la serie CSE sans le système. La deuxieme avec le système et la troisieme également avec le système où vous concluez comme moi qu'il n'a aucune évolution du CSE avec ou sans le système et que clairement on a aucun gain de consommation."
Or, si il n'y a pas d'augmentation de la consommation avec l'injection d'eau dans un moteur, c'est tant mieux:
A l'usage les moteurs s'encrassent pas comme dans un labo, tous les expérimentateurs ont constaté un désencrassement de leur moteur, baisse de consommation sur un véhicule kilométré et grosse baisse de l'opacité des fumées.
Des cancers auraient pu etre évités, Mr les constructeurs prière de nous rendre 10 milliards d'euros...
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Edit: A l'usage les moteurs s'encrassent , pas comme dans un labo, tous les expérimentateurs ont constaté un désencrassement de leur moteur, baisse de consommation sur un véhicule kilométré et grosse baisse de l'opacité des fumées.
Des cancers auraient pu etre évités, Mr les constructeurs prière de nous rendre 10 milliards d'euros...
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Si je comprends bien, le système Pantone ne baisse pas la consommation, ni ne l'augmente, mais nettoie les moteurs encrassés. C'est ça ?
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Les kit Pantone,oui. Voir aussi la page fb eco l'eau.
Pas de changement de consommation d'après les mesures faites au labo...
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Dernière édition par gildas le 24/01/25, 12:40, édité 1 fois.
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
gildas a écrit :Les kit Pantone,oui. Voir la page fb eco l'eau.
Pas de changement de consommation d'après les mesures faites au labo...
J'en ai un de kit eco l'eau.
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
Le kit Ecopra (avec réacteur magnétique), non seulement de bien dépolluer en ville, fait économiser du carburant. (Test européen Arthemis).
https://www.ecopra.com/fr/component/k2/ ... ergie-2018
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Re: Quelques vidéos de "Voitures & Ingénierie"
et un de plus
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« On fait la science avec des faits, comme on fait une maison avec des pierres: mais une accumulation de faits n'est pas plus une science qu'un tas de pierres n'est une maison » Henri Poincaré
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