Suzuki Samurai 1.9 TD

Montages et modifications de moteurs, diverses expériences, constatations et idées.
ricket 79
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 19
Inscription : 21/05/06, 14:56

Suzuki Samurai 1.9 TD




par ricket 79 » 24/05/06, 09:32

bonjour je sui les conseils de Michel qui me dit de crer un nouveau sujet. J`ai mis des photos sur la galerie des membres.donc dopage à l`eau de mon Samurai (moteur peugeot je crois).La position et le choix des elements m a ete dictè par le manque de place (photo).Le bulleur fortement copie sur celui realisè par Rezut(BX) trouvè sur le site Quant homme.à propos le petit robinet du vase n'est pas mentioné(remplissage)je me suis fait avoir :oops: du coup j'ai mis un gicleur dans la durite pour ralentir la descente de l'eau lors du remplissage.La sortie qui va au reacteur est en diametre 16.j'ai été obligé de passer au dessus du pont d'ou 2 coudes(pas trop bonpour l'écoulement).Le reacteur (inox diam 14 200mm de long.L'échappement je crois que j'ai fais une erreur :cry: j'ai augmenté le diam inter de 5 mm, en inox aussi, j'en suis arrivé a la sortie reacteur en diam 14 entrée admission un manque de dépréssion m'a obligé a aller squaté le site a Michel, que je remercie ainsi que André et Boulon pour leur conseils.j'ai réalisé un venturi que je vais tacher d'installer ce matin.a + Ricket

Edit:, voici le montage échappement et son isolation

samurai-1-9td-pic274.jpg

suzuki-samurai-4x4-1-9-td-pic209.jpg
0 x
Avatar de l’utilisateur
rezut
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 191
Inscription : 01/12/04, 14:58
Localisation : chalon sur saone
x 2




par rezut » 24/05/06, 15:08

salut ricket

pourtant si tu a vu mon post le robinet est bien mentionné et en plus avec une photo

j'ai pas encore vu tes images de ton montage
le bulleur tu l'a fait avec quoi
essai de construire ton post avec les images et les commentaires qui vont avec

a+

rezut
0 x
ricket 79
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 19
Inscription : 21/05/06, 14:56




par ricket 79 » 24/05/06, 17:17

Pour Christophe .tu à bien fait de mettre mo message en post it, il faut m'excuser il y a encore 3 mois ,je n'avais encore jamais touchè un ordinateur.pour les photos je me suis fait aider par mon neveu ,je tacherai de les mettrent sur la galerie publique. le modele est un samurai suzuki fabriqué en partonariat avec la marque santana.Pour Rezut,je parlais de ton post sur le site Quant homme(aut 9) je n'avais pas encore regardé sur le site econologie quand j'ai réalisé le bulleur et son alimentation.je ne sais pas comment mettre les photos en méme temps que le texte.il me reste des progrès à faire :| .a+ ricket
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
Messages : 80023
Inscription : 10/02/03, 14:06
Localisation : Planète Serre
x 11380




par Christophe » 24/05/06, 17:21

Merci ricket, je me disais bien pour santana ! J'avais mis "Suzuki Santana 4x4 "...mais j'ai eu un affreux doute apres...j'ai bien fais de supprimer ca... :D
0 x
ricket 79
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 19
Inscription : 21/05/06, 14:56




par ricket 79 » 26/05/06, 18:16

Bonjour , la pose du venturi est faite,je n'ai pas fait de mesure de dépression pour l'instant.J'ai parcouru 200 km hier et aujourdui consomation d'eau environ 0.6 l au 100 km,il me semble que j'ai consommé moins de gasoil mais ce n'est pas sur,je ferais ma conso sur un plein avant 7.5 a 8 L sur route( 32 L pour 410km environ).Le venturi ne change pas le fonctionnement du moteur, le turbo chante un peu plus qu' avant il me semble.Je vous tiendrais au courant des résultats et des observations obtenus.a+ Ricket :P
0 x
Avatar de l’utilisateur
PITMIX
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 2028
Inscription : 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 26/05/06, 23:52

Salut Ricket
Ton bulleur ressemble à du materiel frigorifique. Est ce vrai ?
Beau travail je te souhaites une bonne economie et depollution.

Pour la petite experience si tu veux bien, mets un mouchoir en papier devant ta sortie d'echappement et dis moi ce que ça donne.
Avec et sans reacteur si possible et moteur chaud.
Pour la mesure de depression fait comme moi si tu veux mini video colonne d'eau: http://www.youtube.com/watch?v=fMTufKIdF6g
Dernière édition par PITMIX le 28/05/06, 15:27, édité 1 fois.
0 x
ricket 79
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 19
Inscription : 21/05/06, 14:56




par ricket 79 » 27/05/06, 08:32

Pour Pitmix,le bulleur je l'ai fait avec du tube inox diam 60 ep 2 lg 280 mm pour la réserve d'eau (40 cl environ)et un tube dim 90 pour le réchaufement lg 250 mm,soudé a l'arc (bagette inox de 2),par contre le coude d'échappement inox je l'ai récupéré à la casse,je n'ai eu que la bride et quelques coupes à faire(je suis tourneur fraiseur)ca aide pas mal :!: .Je ferai mes essais de dépréssion surement dans les 15 jours a venir, jai regardé ta video cela va m'aider pour mes essais :cheesy: .Pour ma consomation d'eau est telle normale ou trop faible?. Pitmix j'ai vu ton site cariboost beau boulot. A+ ricket
0 x
ricket 79
J'apprends l'éconologie
J'apprends l'éconologie
Messages : 19
Inscription : 21/05/06, 14:56




par ricket 79 » 27/05/06, 08:40

Pitmix je te tiens au courant pour l'éssais avec le mouchoir A+ricket
0 x
Avatar de l’utilisateur
PITMIX
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 2028
Inscription : 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 27/05/06, 09:47

Salut Ricket
C'est marrant sans le vouloir tu as fabriqué exactement une pièce de la forme d'un separateur d'huile pour centrale frigo.
J'ai reccuperé un porte cartouches deshydratantes qui ressemble très fortement à ce materiel.

photo porte cartouches

Je referais la vidéo mieux que ça, car on ne voit pas bien.
Je referais une vidéo mouchoir blanc aussi.
0 x
Avatar de l’utilisateur
zac
Chercheur moteur pantone
Chercheur moteur pantone
Messages : 1446
Inscription : 06/05/05, 20:31
Localisation : piton st leu
x 2




par zac » 27/05/06, 14:01

ricket 79 a écrit :Pour ma consomation d'eau est telle normale ou trop faible?.

salut
sur le 1.9td (psa je pense) 0.6 est plutôt trop que pas assez.C'est avec 0.3-0.4l que j'ais obtenue les meilleur résultat (Xsara break, dopage à l'eau,carbu).
@+
0 x
Dit le zèbre,homme libre (race en voie d'extinction)
C'est pas parce que je suis con que j'éssaye pas de faire des choses intélligentes.

Revenir vers « Injection d'eau dans les moteurs: montages et expérimentations »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 70 invités