Moto passion : les motards du forum

[GuyGadeboisLeRetour]

Quand on a du matos...

Je faisais ca au bahut j'etais en lycée technique

J'étais z'alors en atelier de bijouterie, je pouvais pas faire ce que tu pouvais faire, et inversement. Mais fabriquer des bijoux sur le trottoir, je l'ai vu en Inde.

[Macro]

En pleine révision sur mamie goldie avant la distribution contrôle des bougies

bizarrement, elle ne présente pas toutes les mêmes couleurs, alors qu’elles sont toutes sur le même carburateur, et ça me paraît un peu riche, ce qui justifierait la consommation relativement élevé de la machine

[GuyGadeboisLeRetour]

La première à gauche est bien, ainsi que la quatrième !

[Macro]

Ce sont celles des deux cylindres les plus en avant je rappelle que c’est un 6 cylindres a plat

[GuyGadeboisLeRetour]

C'est là qu'on voit l'intérêt de l'injection.

[Macro]

De toute manière une visite de la carburation ne sera pas un mal. Le ralenti n’est pas réglable et pas des plus réguliers. En plus il est quasiment a 900 rpm alors qu’il devrait être vers les 500 . Ce qui me retire du frein moteur et provoque des détonations aux échappements en phase de ralentissement

[Macro]

C'est là qu'on voit l'intérêt de l'injection.

je m’étais questionné sur la chose. Il existe des kits américains mais c’est basé sur de l’augmentation de puissance et en fait c’est de l’injection pour injecter pas pour optimiser car ça ne mesure pas les gaz en sortie

[GuyGadeboisLeRetour]

C'est là qu'on voit l'intérêt de l'injection.

je m’étais questionné sur la chose. Il existe des kits américains mais c’est basé sur de l’augmentation de puissance et en fait c’est de l’injection pour injecter pas pour optimiser car ça ne mesure pas les gaz en sortie

Y'a pas des calculateurs et/ou des sondes de température qui ajustent en temps réel tout ça ?

[Macro]

Oui mais c’est assez sommaire ça gère l’injection mais l’allumage reste géré par le calculateur d’allumage sans connexion des deux donc c’est un truc genre injection des 80 sur les golf gti par exemple

[Macro]

Bon déjà y’a pas 1 comme ils disent sur les forums, mais deux carburateurs, un droit et un gauche

ensuite, on ne peut pas dire que les deux filtres à air, soit à la dernière jeunesse D’un autre côté Machine à 30 ans et seulement 59 000 km, donc elle n’a pas eu beaucoup de révisions

et je n’imagine même pas le prix de ce truc