La revue Cyclosport publie dans son numéro 19 du mois d'août (parution le 21 juillet) un article technique sur le rendement des pneumatiques en fonction de la pression des pneumatiques.
Habituellement, ce type d'article est traité de manière assez peu technique et "au jugé". Ici c'est assez complet avec deux types de tests et une conclusion argumenté.
Certe, on est loin de nos automobiles (majoritaire sur ce forum) mais on peut rapprocher les essais des petites cylindrées en deux roues et les arguments m'apparaissaient potable et le sujet "technique" permet d'économiser des watts théoriquement.
Pour Christophe,
J'avais pensé à mettre cela dans la revue de presse mais j'ai trouvé que c'était très politique comme endroit alors j'ai posté ici
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