Moteur Pantone en Région Sud-Est
- asgard os tyr
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- Je découvre l'éconologie
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Bonjour ,
je réponds à la publication initiale de Christophe , ci-dessus .
J'ai eu connaissance de ce site il y a relativement peu de temps , je débarque en quelque sorte ,
et je n'ai pas encore tout lu .
Je suis retraité , situé sur le nord Ardèche , j'ai travaillé essentiellement dans le transport ,
alternativement comme routier et comme mécanicien diéséliste .
J'ai toujours eu le goût du moteur diesel ,
toutefois depuis l'apparition de l'injection à très haute pression ,
j'ai négligé -faute de temps- de me tenir au courant de cette évolution des pompes d'injection .
J'ai commencé à entendre parler -par l'oral et par quelques rares écrits- dans le milieu des années soixante ,
de l'adjonction d'eau pour l'amélioration de la combustion dans les moteurs ,
et donc pour l'amélioration de leur rendement thermique .
J'ai toujours eu l'idée de tenter de faire quelques montages d'essais dans ce sens ,
mais faute de temps je ne m'y suis jamais mis .
Je réagis ici à l'idée de rassemblement et de complémentarité des savoirs-faire ,
dans le cadre d'une sorte d'auberge espagnole .
Sans m'avancer plus je dirais que ça me paraît être une piste intéressante .
Amicalement .
Jan Aymar .
je réponds à la publication initiale de Christophe , ci-dessus .
J'ai eu connaissance de ce site il y a relativement peu de temps , je débarque en quelque sorte ,
et je n'ai pas encore tout lu .
Je suis retraité , situé sur le nord Ardèche , j'ai travaillé essentiellement dans le transport ,
alternativement comme routier et comme mécanicien diéséliste .
J'ai toujours eu le goût du moteur diesel ,
toutefois depuis l'apparition de l'injection à très haute pression ,
j'ai négligé -faute de temps- de me tenir au courant de cette évolution des pompes d'injection .
J'ai commencé à entendre parler -par l'oral et par quelques rares écrits- dans le milieu des années soixante ,
de l'adjonction d'eau pour l'amélioration de la combustion dans les moteurs ,
et donc pour l'amélioration de leur rendement thermique .
J'ai toujours eu l'idée de tenter de faire quelques montages d'essais dans ce sens ,
mais faute de temps je ne m'y suis jamais mis .
Je réagis ici à l'idée de rassemblement et de complémentarité des savoirs-faire ,
dans le cadre d'une sorte d'auberge espagnole .
Sans m'avancer plus je dirais que ça me paraît être une piste intéressante .
Amicalement .
Jan Aymar .
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. . . ça tourne mieux dans l'huile.
salut, je suis à 50km de grenoble ,direction de lyon,j'ai qlq réalisation avec qlq éreur,mais c'est comme ça que l'on apprend!.Il me manque un peu du temps ,mais des projets en cours (deuch avec gv, plus de temps de réalisation que de temps parcouru sur route ,pour le tracteur c'est pareil ,mais je vais quand meme pas tourné en rond!!!!
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- Je découvre l'éconologie
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Salut,
j'habite à coté de salon de provence.
j'ai une clio 1.9D.
plein d'ami qui bricole en mécanique ;)
l'envie.
j'ai pas
trop de temps
des connaissances mécanique (mais informatique oui )
donc si certain d'entre vous font une démonstration dans le sud-est, je veux bien m'arranger pour venir voir comme ça marche, et essayer par la suite.
Bonne continuation alx
j'habite à coté de salon de provence.
j'ai une clio 1.9D.
plein d'ami qui bricole en mécanique ;)
l'envie.
j'ai pas
trop de temps
des connaissances mécanique (mais informatique oui )
donc si certain d'entre vous font une démonstration dans le sud-est, je veux bien m'arranger pour venir voir comme ça marche, et essayer par la suite.
Bonne continuation alx
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- Je découvre l'éconologie
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- Localisation : Rhone alpes 40 km au nord de grenoble
contact 40 kilomètres nord de grenoble
Bonjour Denis ,
j'ai vu ton message 858 concernant tes réalisations sur 2 cv et tracteur, je suis dans le meme secteur géographique que toi, peut-on se rencontrer?
A plus Alain.
j'ai vu ton message 858 concernant tes réalisations sur 2 cv et tracteur, je suis dans le meme secteur géographique que toi, peut-on se rencontrer?
A plus Alain.
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ford transit autostar (camping car)
je cherche de laide ds la region pour installer le moteur a eau sur mon camping car essence qui consomme deja anormalement 15 litre au cent lol
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- grelinette
- Econologue expert
- Messages : 2007
- Inscription : 27/08/08, 15:42
- Localisation : Provence
- x 272
Bon ben moi je suis aussi sous le chaud soleil de Provence, à Aix en Provence.
Mes connaissances en mécanique sont assez limitées à part dans le domaine de la mécanique hippomobile !
Ceci dit, en tant qu'opiniâtre bricoleur et grand curieux devant l'éternel, et bénévole actif auprès d'associations, j'ai pas mal de contacts qui peuvent être utiles !
Je rajoute donc ma modeste contribution dans le cochon... comme dirait maître Capello !
Mes connaissances en mécanique sont assez limitées à part dans le domaine de la mécanique hippomobile !
Ceci dit, en tant qu'opiniâtre bricoleur et grand curieux devant l'éternel, et bénévole actif auprès d'associations, j'ai pas mal de contacts qui peuvent être utiles !
Je rajoute donc ma modeste contribution dans le cochon... comme dirait maître Capello !
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Projet de l'hippomobile-hybride - Le projet sur éconologie
"La recherche du progrès n’exclut pas l’amour de la tradition"
"La recherche du progrès n’exclut pas l’amour de la tradition"
lagv6 a écrit :bonjour a tous
j ai déjà effectuer ma demande , et j ai vu après les régions
je suis a l a recherche de quelqu'un qui pourrai me fabriquer le
réacteur moyennant finance bien entendu pour une laguna v6 , de
1994 , 3000 cc , 170 cv , 125 kw , je suis du vaucluse
en vous remercient , crdt.....Thierry
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