Patience, il vont bientôt nous réinventer l'injection directe
ceci dit, faudrait voir le brevet, qui n'est peut être pas si con au niveau strictlybusiness pour prolonger la carrière commerciale de vieux moulins.
20% d'economie avec turbo à l'ethanol :nouveau brevet MIT
- elephant
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
Bonjour,
je roule déja à 100% E85 dans ma Bmw 520I non catalysée.
J'enrichis en augmentant la pression de carburant dans la rampe d'injection.
Pourait-je envisager de rajouter de l'eau dans ce carburant ou envisager d'en rajouter en charge (lorsque l'on roule sur autoroute par ex?
Merci les motoristes éclairés.
A+
je roule déja à 100% E85 dans ma Bmw 520I non catalysée.
J'enrichis en augmentant la pression de carburant dans la rampe d'injection.
Pourait-je envisager de rajouter de l'eau dans ce carburant ou envisager d'en rajouter en charge (lorsque l'on roule sur autoroute par ex?
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