Les british ont les boitier flex en vente depuis mi-2006
Bucheron a écrit :Je pose une question technique.jean63 a écrit :Bucheron, ça te chatouille ou ça te gratouille ?
Je ne parlais pas de corrosion là !!
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Bucheron a écrit:
jean63 a écrit:
Bucheron, ça te chatouille ou ça te gratouille ?
Je pose une question technique
Allez joue pas à l'idiot du village, je sais bien que tu es intelligent !!
Ma remarque était liée à des remarques un peu déplacées de ta part sur plusieurs sujets ce soir-là.
Vas plutôt voir dans le sujet "GPL......", la réponse de citro qui a démonté un moteur diesel récemment.
Dernière édition par jean63 le 27/01/07, 15:43, édité 1 fois.
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Bucheron a écrit :Ca ne change rien au fait que l'argumentation du "businessman" cara82 ne me convainct pas du tout...
Je ne te parle pas de cara82 (kit E85) mais de citro qui amène des arguments pour relativiser l'attaque en règle contre le GPL du site que tu as indiqué (moteur-nature ? non je crois que c'est un autre..voir dans ses posts récents), lequel site oublie totalement ces fameuses particules ( dans sujet "GPL...pas si propre que cela : les chiffres en pollution").
Au fait je te rappelle que tu as bien donné une différence de 25 à 30% d'émission de CO2 entre diesel et GPL (dans sujet "Les véhicules hybrides thermiques / electriques et à génération)......[b]ce que tu as oublié lorsque je te parle des tableaux avec les émissions comparées pour chaque "carburant/moteur".
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
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