Montage série-parallèle pour vélo électrique à assistance

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laurel
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Montage série-parallèle pour vélo électrique à assistance




par laurel » 28/01/07, 12:50

Bonjour, je m'apprête à passer au VAE. Pour ce faire, j'ai commandé un kit moteur, mais je n'ai pas encore choisi mes batteries. Je ne suis pas enclin à prendre du li-po, à cause de sa faible durée de vie calendaire et de son prix.
Je pense donc me tourner vers le NiMH, mais j'ai une question à ce propos : j'ai besoin d'une bonne autonomie, mais les packs que j'envisage d'acheter sont limités à 12V avec 10 ou 14Ah. Pensez-vous que je puisse connecter 6 packs 10Ah en série-parallèle, pour obtenir 36V 20Ah ? J'ai lu que certains déconseillent le parallèle pour le NiMH...
Si jamais ce montage est possible, comment faut-il le charger : de façon classique avec un chargeur 36V, ou est-il nécessaire de modifier le câblage à chaque recharge ?
Merci pour vos conseils.
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citro
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par citro » 09/02/07, 22:17

:? Manifestement il n'y a personne pour te répondre ici, je pense comme d'autres que tu devrais poser cette question sur un forum spécialisé dans les véhicules electriques. Il y en a en français et même en France :lol:
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par elephant » 10/02/07, 00:17

au niveau recharge , tu ne devrais pas avoir trop de problèmes: pour fair 36 V, il faut de toutes façons mettre 30 éléments en série.

question parrallèle tu risques effectivement par contre d'avoir un déséquilibre entre tes 2 groupes de 3 X 10 et l'un va vieillir plus vite que l'autre et pis, se décharger dans l'autre, à moins qu'il n'y ait des diodes, mais elle vont te faire perdre 0,775 Volts. Ceci est valable pour toutes les piles et accus.

il existe des firmes ( cherche sur google accummulateurs ) qui fabriquent des groupes d'accus à façon. Je pense qu'il vaut mieux payer plus cher pour un groupe assemblé par des pros ( la technique de soudure est assez particulière )

n'hésites pas à leur téléphoner pour leur demander leur avis.
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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par laurel » 12/02/07, 15:57

Merci pour vos réponses.
Finalement, j'ai trouvé une batterie NiMh 36V 13Ah qui fera l'affaire.
J'ai à présent une question sur l'éclairage ; bien qu'il s'agisse encore de vélo électrique, c'est un sujet plus général, sur lequel je devrais pouvoir obtenir plus de réponses.
Je vais donc ouvrir un nouveau fil.
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