Poids lourds : la grande production de CO2

[jean63]

Ils proposent de réduire les émissions de CO2.

Il faut leur proposer le pantone !!! ==>

http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... _2344.php4

[elephant]

La part du transport dans la consommation finale totale d'énergie est aujourd'hui de 31 %, contre seulement 13 % en 1960

.

et pour cause que "on" achetait plus près en 1960 et on n'envoyait pas les crevettes hollandaises se faire éplucher au Maroc, par exemple !

en fait, le transport n'est pas assez cher !

l'article met en avance la "flexibilité": on n'imagine plus de faire 3 ou 4 transbordements pour faire voyager une cargaison: certains poids lourds roulent pour 2 tonnes, d'autres reviennent systématiquement à vide. Ca ne peut plus durer !

Je pense qu'i faudrait une réglementation et une organisation plus rationelle:

t'es pressé: paie
t'es fauché: attend qu'on te trouve un camion "qui passe justement par là"
c'est probablement ce que ces 6 entreprises regroupées vont faire

une partie du problème c'est que plus personne, ni fabricant, ni revendeur ne veut plus stocker !

[jean63]

OK..et surtout il faut arrêter les débilités dont tu parles ( crevettes hollandaises épluchées au Maroc ), il y en a des "tonnes" d'aberrations comme ça.

De plus, il faut développer le transport ferroviaire et surtout fluvial : une péniche transporte l'équivalent de 4 trains de marchandises et de 400 camions - ordre de grandeur- (je n'ai plus les chiffres exacts, j'ai entendu dans "C dans l'air" - émission d'Yves Calvi sur FR5).

Il manque la jonction Rhin-Rhone et Seine-Flandre (qui va se faire dans les années à venir car l'autoroute du Nord est déjà hyper-saturée par les camions).

Ce qu'il faudrait c'est surtout arrêter les conneries en achetant des produits locaux (on peut le faire en partie pour fruits-légumes), mais avec les délocalisations ça se présente mal.