Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?

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sicetaitsimple
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par sicetaitsimple » 12/04/24, 18:12

Christophe a écrit :
Tu rigoles ?

On parle de soufre pour limiter le réchauffement planétaire de la Terre...L'Inde et l'Afrique sont pas sur Terre ? La Chine s'en carre probablement aussi...quand on voit les méthodes de certaines compagnies maritimes pour gonfler leur profits...Tu sais les dégazages sauvages par exemple....

En Inde on découpe des bateaux avec des méthodes de sécurités de l'Europe et des USA du 19ieme siècle...le soufre est certainement le cadet de leur soucis !!

Après c'est bien de rester dans le monde des bisounours...oui oui si tu veux le lourd soufré n'existe plus...

Ton truc, cela reste une méthode de dilution...qui n'en fait plus du fioul lourd mais du carburant maritime d'un autre type...


TU parles de soufre pour limiter le réchauffement, pas moi.

Quant à " mon truc", ce n'est pas le mien, mais celui ( les mélanges) mis en œuvre de façon classique par les raffineurs pour obtenir la conformité à une spec. donnée. Et que ça l'écarte un peu d'une spec classique de fioul lourd en terme de viscosité par exemple, j'avoue que ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par GuyGadeboisLeRetour » 12/04/24, 18:33

sicetaitsimple a écrit :Article de Juillet 2015, c'est un peu vieux. Du moins, concernant le soufre, les choses ont évolué significativement en 2020.

Oui, c'était mon préambule. J'ai pas trouvé mieux.
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Christophe
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par Christophe » 12/04/24, 19:46

sicetaitsimple a écrit :
Christophe a écrit :
Tu rigoles ?

On parle de soufre pour limiter le réchauffement planétaire de la Terre...L'Inde et l'Afrique sont pas sur Terre ? La Chine s'en carre probablement aussi...quand on voit les méthodes de certaines compagnies maritimes pour gonfler leur profits...Tu sais les dégazages sauvages par exemple....

En Inde on découpe des bateaux avec des méthodes de sécurités de l'Europe et des USA du 19ieme siècle...le soufre est certainement le cadet de leur soucis !!

Après c'est bien de rester dans le monde des bisounours...oui oui si tu veux le lourd soufré n'existe plus...

Ton truc, cela reste une méthode de dilution...qui n'en fait plus du fioul lourd mais du carburant maritime d'un autre type...


TU parles de soufre pour limiter le réchauffement, pas moi.

Quant à " mon truc", ce n'est pas le mien, mais celui ( les mélanges) mis en œuvre de façon classique par les raffineurs pour obtenir la conformité à une spec. donnée. Et que ça l'écarte un peu d'une spec classique de fioul lourd en terme de viscosité par exemple, j'avoue que ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.


Je parle de 2 choses qui sont des faits :

a) Le SO2 limite le forçage radiatif, le fioul lourd maritime en émet...même si on essaye (peut être à tort vis à vis du RC ?) de limiter ces émissions...

b) Tu argues que le lourd n'existe plus, je pense qu'à l'échelle de la planète c'est faux...

C'est tout...
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par GuyGadeboisLeRetour » 12/04/24, 19:57

Christophe a écrit :Le SO2 limite le forçage radiatif...

Où ? Dans la stratosphère et/ou dans l'atmosphère ? Et il dure combien de temps ?
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par Christophe » 12/04/24, 20:06

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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par GuyGadeboisLeRetour » 12/04/24, 20:39

S'agissant du soufre.
Dans l'atmosphère: Bidon, ça se transforme en acide sulfurique, délétère.
Dans la stratosphère: Bidon, ça dure pas.
Restent les procédés "mécaniques". Pas de retombées nocive, éventuellement recyclable/remplaçable, why not ?
Le mieux est d'arrêter le gâchis et de réduire nos émissions, en fait, de moins polluer.
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par sicetaitsimple » 12/04/24, 20:44

Christophe a écrit :

b) Tu argues que le lourd n'existe plus, je pense qu'à l'échelle de la planète c'est faux...


Ah bon? Où ça?
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par sicetaitsimple » 12/04/24, 21:23

sicetaitsimple a écrit :
Christophe a écrit :

b) Tu argues que le lourd n'existe plus, je pense qu'à l'échelle de la planète c'est faux...


Ah bon? Où ça?


Précision: où est-ce que j'argues que le lourd n'existerait plus?
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par izentrop » 13/04/24, 00:04

GuyGadeboisLeRetour a écrit :le soufre qui ne reste que peu de temps en altitude
Quelques années tout de même, mais depuis 1850, la révolution industrielle, les émissions étaient continues. Elles n'ont diminué que récemment.
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Re: Chemtrails et contrails, c'est quoi la différence ?




par GuyGadeboisLeRetour » 13/04/24, 00:42

Encore une fois tu confonds atmosphère et stratosphère. De toute façon "quelques années", personne n'en sait rien et le soufre dans la stratosphère, où il est naturellement absent, détruit la couche d'ozone:
Destruction rapide d’ozone stratosphérique après l’éruption du volcan Hunga Tonga

Le 15 janvier 2022, l'éruption du volcan Hunga Tonga-Hunga Ha'apai a fortement perturbé la haute atmosphère en émettant des cendres, du dioxyde de soufre et autres gaz ainsi qu’une quantité exceptionnelle de vapeur d'eau (environ 150 méga tonnes) dans la stratosphère à plus de 30 km d'altitude. Cet événement rare a été une opportunité pour étudier les processus chimiques dans un panache volcanique peu de temps après une éruption depuis l’observatoire du Maïdo (île de la Réunion). Les éruptions volcaniques peuvent affecter le climat et la chimie de l'ozone. Comprendre ces interactions est essentiel pour améliorer la modélisation des processus environnementaux et l’évolution du climat futur.

Cette étude, réalisée par une équipe de recherche dont une chercheuse du CNRS-INSU, combine des mesures in situ sous ballons météorologiques, par télédétection au sol lors d’une campagne intensive à l’observatoire du Maïdo et des données satellites pour comprendre l’impact initial de l’éruption sur l'ozone stratosphérique. En seulement une semaine, la concentration d'ozone stratosphérique au-dessus du sud-ouest du Pacifique et de l'océan Indien a diminué de 5%. Cette diminution prend tout son sens lorsqu'on la compare au trou dans la couche d'ozone de l'Antarctique, où jusqu'à 60% de l'ozone est détruit chaque année sur plusieurs mois. La diminution de l'ozone dans la région tropicale dépasse celle des éruptions précédentes, soulignant le caractère exceptionnel de l’éruption du Hunga Tonga.

L’humidification de la stratosphère associée à un refroidissement radiatif a favorisé des réactions chimiques à des températures inhabituelles à la surface d’aérosols volcaniques. Ces réactions ont produit des espèces actives de chlore (e.g. ClO), à partir de chlore inactif (HCl), entraînant une destruction catalytique de l’ozone.

Au-delà de leur pertinence sur les éruptions volcaniques majeures, ces résultats offrent des perspectives cruciales sur la chimie atmosphérique et ses implications pour le changement climatique. Cette étude offre également des stratégies de campagne de mesures pour évaluer l’impact de ces éruptions.
Image
https://www.insu.cnrs.fr/fr/cnrsinfo/de ... unga-tonga

Et puis:
Au-delà de l’efficacité et des risques, se pose aussi la question de la faisabilité technique et du coût de ces techniques. Or dans une étude publiée vendredi 23 novembre, Wake Smith, de l’université de Yale, et Gernot Wagner, de l’université de Harvard, estiment qu’il n’y a, en la matière, pas d’écueil majeur pour ce qui est de l’injection stratosphérique d’aérosols sulfatés.

Les deux chercheurs se fixent comme objectif la réduction de moitié du forçage radiatif, ce qui permettrait de limiter, et non de stopper, le réchauffement en cours. Selon leurs calculs, il faudrait injecter 100.000 tonnes de soufre dans la stratosphère la première année, puis augmenter les doses à raison de 100.000 tonnes par an, pour atteindre 1,5 million de tonnes larguées la dernière année d’un programme de 15 ans.
https://www.euractiv.fr/section/energie ... technique/

Du pur délire.
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