La maison à hydrogène

[lejustemilieu]

Oups,c'est quand-meme compliqué:



Autorisation requise????????????? c'est quoi cette histoire?pas moyen de montrer?censure????
Moi pas content
Bisou

[Christophe]

J'ai renommé l'image mais franchement tu pourrais faire un effort pour :
1) suivre les directives de téléchargement des images
2) redimensionner l'image

# Ne mettez pas d'espaces ou de caractères spéciaux (accens par exemple) dans le nom de vos fichiers, cela créera des erreurs dans le lien final.
# Limitez les dimensions des images, si possible, à 600 pixels de large pour une inclusion sur les forums afin de ne pas géner la navigation des personnes en basse résolution.

T'est un habitué sur ce forum, tu devrais d'autant plus le savoir...

[lejustemilieu]

c'était un email,dont j'ai fais un copier collé
Bin...il est pas complet
Merci quand-meme

[BaudouinLabrique]

Bonjour à tous,

J'ai réussi depuis 2012 à rendre notre bâti pourtant ancien (>50ans) à énergie positive (électricité, chauffage & eau) (Belgique francophone)

J'ai le projet de m'équiper d'un couple électrolyseur/pile à combustible à hydrogène.
Voici les détails du projet et les questions (trop long à reprendre ici) :
http://www.retrouversonnord.be/projet_Hydrogene.doc

L'originalité de mon projet est de récupérer la chaleur résiduelle du couple (surtout de la pile) et qui correspond à plus de 50% des pertes
et de pouvoir ainsi soulager le travail de la pompe à chaleur tout en baissant fortement sa consommation.
De la sorte, j'espère que les 11.500 kWh produits annuellement (suiveur photovoltaïque) seront suffisants.

Merci pour vos commentaires et suggestions,

Baudouin

[thibr]

le produit à l'air intéressant ( au moins les caractéristiques commerciales )

suivant las pages le rendement passe de 95% à 90% ( avec la récupération de chaleur )
et 97% pour la production de chaleur seule

retour sur investissement de 6 ans et durée de vie de 25 ans... à voir

[sicetaitsimple]

"Les technologies de l'après-pétrole sont disponibles", commence l'article.

Peut-être mais à quel prix? Parce que même à Scotsdalle (Arizona), couvrir sa consommation d'électricité avec du PV, de l'electrolyse, du stockage d'hydrogène et une pile à combustible ça doit coûter bonbon! Notamment pour couvrir les besoins d'hiver, où même à Scotsdalle les journées sont plus courtes et le soleil plus bas.

Que ce soit techniquement possible ne fait aucun doute, même si je ne connais pas vraiment d'offre disponible aujourd'hui pour des micro-applications.

Edit: je n'avais pas encore vu le post de Baudouin Labrique, il semble que des solutions émergent.

[sicetaitsimple]

Merci pour vos commentaires et suggestions,

En tous les cas l'idée d'améliorer le COP de la pompe à chaleur par les pertes de la pile à combustible est intéressant.

En revanche, dans ton texte Word, "Concernant l’électricité, nous utilisons le réseau de distribution d’électricité comme ‘batterie’ pour ‘stocker’ le surplus, l'usage des guillemets ne change rien au fait que c'est une connerie (une "niche" en termes plus corrects!).

As tu calculé le volume de stockage d'H2 qui serait nécessaire pour être effectivement autonome?

[thibr]

seulement 41% d’électricité...
https://cordis.europa.eu/docs/results/h2020/683/683402_PS/slide1.jpg

[BaudouinLabrique]

As tu calculé le volume de stockage d'H2 qui serait nécessaire pour être effectivement autonome?

J'attends les calculs précis suite aux essais de la première machine qui sera installée en Belgique prochainement aux Ets Giacomini qui vont précisément la commercialiser ensuite.

[BaudouinLabrique]

seulement 41% d’électricité...
https://cordis.europa.eu/docs/results/h2020/683/683402_PS/slide1.jpg

On est bien d'accord et cela je l'avais bien inclus dans la description.
C'est pour cela que je compte sur la valorisation de la chaleur résiduelle pour faire chuter la consommation de la pompe à haleur géothermique et compenser ainsi une grosse partie des 59%.
Pour le reste, j'ai détaillé des solutions qui permettrons d'économiser plus de 2000 kWh/an, ce qui correspond à près de 20%, permettant alors l’utilisation d'une voiture à hydrogène (moins de 10.000 km parcourus par an).