Extrait de https://www.econologie.com/classement-ec ... -3558.html
Smog produit par rotation des pneus.
Le téléphone n’est pas la seule source de smog électromagnétique. Sur mandat de l’Of fice fédéral de la santé publique (OFSP), la Section de technique automobile de la Haute école
technique et Informatique (HTI) de Bienne a réalisé des mesures pré cises de la charge électromagnétique à l’intérieur d’une voiture.
Des mesures effectuées sur 12 véhicules à l’arrêt, moteur enclenché, ont révélé de faibles champs électromagnétiques de l’ordre de 0,1 à 0,3 μT. Ces valeurs sont considérablement plus élevées lorsque le véhicule se déplace, puisqu’elles atteignent en moyenne 3 μT. A proximité des pieds du passager avant et dans la zone des sièges arrières, on a même mesuré des pointes à 9,5 μT. Si ces mesures se situent largement en dessous des valeurs
limites internationales, elles dépassent cependant les charges électromagnétiques usuelles quotidiennes (de 0,1 à 0,2 μT).
De l'énergie perdue et néfaste à récupérée sur nos voitures ?
C'est hors d'accès vu mes connaissances sur le magnétisme mais je sais que parmi nous il y a des gens qui sont capables de traiter ce genre de sujet.
